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PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE
Diagnostics – selon l'équipement
Cette fonction permet au conducteur d'afficher
les anomalies relatives au moteur et au
système antipollution du véhicule.
Appuyez sur le bouton OK pour envoyer le
code d'anomalie le plus récent.
Il y a un retard lorsque le code de diagnostic
suivant est demandé pendant que le
message suivant s'affiche :
« Checking System for Diagnostic Codes »
(Vérification du système pour les codes de
diagnostic).
Le conducteur doit appuyer de nouveau
sur le bouton OK pour afficher le prochain
code P, sinon le message actuel demeure
affiché.
Le conducteur quitte le menu lors du
passage à un autre sous-menu (vers le haut
ou vers le bas).
Les codes d'anomalie sont affichés du plus
récent au plus ancien.
Lorsque le conducteur reprend la lecture des
codes, la liste redémarre au début si le menu
avait disparu avant la fin de l'affichage des
codes.
Lorsque qu'aucun code n'est présent ou que
le dernier code est atteint = (P0000) ce
message s'affiche :
« No or End of Diagnostic Codes » (Aucun
autre code ou fin des codes de diagnostic).
P
ROTECTION ANTIDÉCHARGE DE LA
/M
BATTERIE ACTIVÉE
ESSAGE RELATIF
AU MODE DE PROTECTION
ANTIDÉCHARGE DE LA BATTERIE
MESURES DE RÉDUCTION DE LA CHARGE
–
'
ÉLECTRIQUE
SELON L
ÉQUIPEMENT
Ce véhicule est équipé d'un capteur de
batterie intelligent (IBS) pour procéder à une
surveillance supplémentaire du système
électrique et de l'état de la batterie du véhicule.
Dans les cas où l'IBS détecte une défaillance du
circuit de charge ou lorsque l'état de la batterie du
véhicule s'est détérioré, des mesures de réduction
de la charge électrique sont appliquées pour
prolonger le temps de conduite et la distance du
véhicule. Ceci est fait en réduisant l'alimentation ou
en mettant hors tension les charges électriques non
essentielles.
La réduction de la charge n'est active que
lorsque le moteur tourne. Il affiche un message
s'il y a un risque de décharge de la batterie au
point où le véhicule peut caler en raison d'un
manque d'alimentation électrique, ou ne
redémarre pas après le cycle de conduite
actuel.
Lorsque la réduction de la charge est activée,
le message « Battery Saver On » (Protection
antidécharge de la batterie activée) ou « Battery
–
Saver Mode » (Mode de protection antidécharge
de la batterie) s'affiche à l'écran d'affichage du
groupe d'instruments.
Ces messages indiquent que la charge de la
batterie du véhicule est faible et qu'elle
continue de se décharger à un rythme qui
le circuit de charge ne peut supporter.
NOTA :
Le circuit de charge est indépendant de la
réduction de charge. Le circuit de charge
effectue un diagnostic sur le circuit de charge
en permanence.
Si le témoin d'avertissement de charge de la
batterie est allumé, cela peut indiquer un
problème avec le circuit de charge
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