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EN CAS D'URGENCE
AVERTISSEMENT! (Suite)
Le cric est un outil conçu uniquement pour
changer des pneus. Il ne doit pas servir à
soulever le véhicule pour procéder à une
réparation. Le véhicule doit toujours être
soulevé sur une surface plane et ferme.
Évitez les zones glacées ou glissantes.
P
'
RÉPARATIFS POUR L
UTILISATION DU
CRIC
1. Stationnez le véhicule sur une surface
plane et ferme, le plus loin possible du
bord de la route. Évitez les zones glacées
ou glissantes.
AVERTISSEMENT!
N'essayez pas de changer un pneu qui se
trouve du côté du véhicule qui est exposé à la
circulation. Éloignez-vous autant que possible
de la voie de circulation pour éviter de vous
faire frapper lorsque vous utiliser le cric ou
effectuer le changement de roue.
2. Allumez les multiclignotants d'urgence.
3. Serrez le frein de stationnement.
4. Mettez le levier de rapport à la position
P (STATIONNEMENT).
5. Coupez le contact.
6. Calez l'avant et l'arrière des roues diagona-
lement opposées à la position de levage à l'aide
des cales de roue fournies. Par exemple, si vous
changez le pneu avant du côté conducteur,
calez la roue arrière du côté passager. Placez
les deux cales sous les pneus.
Cales de roue
NOTA :
Les occupants ne doivent pas demeurer dans le
véhicule lorsque ce dernier est levé ou soulevé.
E
MPLACEMENT DU CRIC ET RANGEMENT
DE LA ROUE DE SECOURS
Le cric et la roue de secours sont rangés
ensemble sous un couvercle d'accès dans le
coffre. Suivez ces étapes pour accéder au cric
et à la roue de secours.
NOTA :
Pour accéder au cric, la roue de secours doit
être retirée.
1. Ouvrez le coffre.
2. Soulevez le couvercle d'accès à l'aide de la
sangle de tirage.
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