Graissage Des Articulations De La Carrosserie - Dodge CHARGER 2021 Manuel Du Propriétaire

Table des Matières

Publicité

350
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
Lors de la vérification des courroies d'entraînement
des accessoires, des petites fissures qui traversent
transversalement la surface nervurée de la courroie
sont considérées normales. Dans le cas de ce genre
de fissures, le remplacement de la courroie n'est
pas nécessaire. Toutefois, des fissures qui
apparaissent le long d'une nervure (non transver-
salement) ne sont pas normales. Toute courroie qui
présente des fissures apparaissant le long d'une
nervure doit être remplacée. Remplacez également
la courroie si elle présente une usure excessive, un
lissage important ou si les cordons sont effilochés.
Courroie des accessoires (courroie multifonction)
Le remplacement est nécessaire dans les cas
suivants :
Arrachement de nervure (séparation d'une ou
de plusieurs nervures du corps de courroie)
Usure de la nervure ou de la courroie
Fissure longitudinale de la courroie (fissures
entre deux nervures)
Glissement de courroie
Instabilité de la rainure (la ceinture de sécu-
rité ne maintient pas la position appropriée
sur la poulie)
courroie brisée (remarque : déterminez le
problème et corrigez-le avant d'installer la
nouvelle courroie);
Bruit (crissement, grincement ou grondement
perturbant perçu ou entendu lors du fonction-
nement de la courroie d'entraînement).
Certaines conditions peuvent être causées par
un composant défectueux tel qu'une poulie de
courroie. Les poulies de courroie doivent être
vérifiées soigneusement pour s'assurer qu'elles
ne sont pas endommagées et qu'elles sont bien
alignées.
Le remplacement des courroies sur certains
modèles nécessite l'utilisation d'outils
spéciaux; nous recommandons donc de confier
votre véhicule à un concessionnaire autorisé.
G
RAISSAGE DES ARTICULATIONS DE LA
CARROSSERIE
Les serrures et tous les points d'articulation de la
carrosserie, comme les glissières des sièges, de
même que les galets et les charnières des
portières, du hayon, du couvercle de coffre, des
portières coulissantes et du capot, doivent être
régulièrement graissés avec une graisse au
lithium, telle que Spray White Lube de Mopar,
pour assurer un fonctionnement silencieux et
régulier et pour les protéger contre la rouille et
l'usure. Avant d'appliquer le lubrifiant, essuyez
les pièces afin d'enlever toutes les saletés et
impuretés. Essuyez ensuite l'excédent d'huile ou
de graisse après avoir terminé la lubrification des
pièces. Portez une attention particulière aux
composants de fermeture du capot pour vous
assurer qu'ils fonctionnent correctement.
Lorsque vous ouvrez le capot pour l'entretien
d'autres pièces, nettoyez et lubrifiez-en les
mécanismes de fermeture et d'ouverture de
même que le crochet de sécurité.

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières