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Consignes de Sécurité Spécifiques
• Partir toujours du principe que l'outil est chargé d'éléments des attaches. Manipuler l'outil sans précaution pourrait entraîner un déclenchement inattendu des
fixations et entraîner des blessures.
• Utiliser uniquement les attaches spécifiées dans le manuel. L'utilisation d'accessoires non conçus pour cet outil peut entraîner des blessures corporelles et/ou
endommager l'outil pneumatique.
• Ne toucher aucune partie du chargeur ou du nez de l'outil pneumatique pendant le fonctionnement. Tenir l'outil que par sa poignée ou son boîtier.
• N'activer pas l'outil pneumatique à moins qu'il ne soit en contact avec la pièce à travailler. Des blessures graves peuvent survenir si vous appuyez sur le nez
de contact de sécurité avec vos doigts ou en cas d'utilisation incorrecte.
• Fixation d'objets fins. Des précautions particulières doivent être prises en cas de pénétration éventuelle à travers des objets minces, car cela pourrait causer
des dommages à toute personne ou à tout objet se trouvant derrière la pièce ou dans la zone immédiate.
• N'utiliser jamais l'outil comme un marteau. L'impact soudain pourrait déplacer les composants internes de l'outil pneumatique, ce qui pourrait entraîner une
décharge de l'attache et des blessures.
• Ne démonter ni ne bloquer aucune pièce des éléments d'entraînement des attaches.
• Avant chaque opération, vérifier que le mécanisme de sécurité et de déclenchement fonctionne correctement.
• Ne pointer jamais un outil pneumatique vers vous-même ou vers une autre personne. Pendant le travail, tenir l'outil de telle manière à ce qu'aucune blessure
ne puisse être causée à la tête ou au corps en cas de recul éventuel.
• Ne tirer jamais l'outil pneumatique dans l'espace libre ou dans l'air. Les attaches peuvent pénétrer dans des pièces minces ou glisser des coins et des bords
de la pièce, mettant potentiellement les personnes en danger.
• N'enfoncer pas les attaches sur les autres.
• N'utiliser pas cet outil pour fixer des câbles électrique. Cet outil n'est pas conçu pour l'installation de câbles pneumatique et peut endommager les câbles
électriques, ce qui pourrait entraîner des blessures par choc électrique ou des risques d'incendie.
• Attention aux dangers cachés. Assurer toujours qu'il n'y a aucun risque de heurter des câbles électriques, des conduites d'eau ou de gaz cachés. Utiliser des
détecteurs appropriés pour déterminer si des lignes électriques, de gaz ou d'eau sont cachées dans le lieu de travail ou appeler votre compagnie d'électricité
locale pour obtenir de l'aide.
Entretien Régulière
• Un lubrification fréquente, mais pas excessive, est nécessaire pour obtenir de meilleures performances. L'huile ajoutée via le raccord de la conduite d'air
lubrifiera les pièces internes. Un graisseur automatique est recommandé, mais l'huile peut être ajoutée manuellement avant chaque opération ou après environ
1 heure d'utilisation continue. Quelques gouttes d'huile à la fois suffisent. Trop d'huile s'accumulera à l'intérieur de l'outil et sera expulsée pendant le cycle
d'échappement. Utiliser uniquement de l'huile pour outils pneumatiques. N'utiliser pas d'huile détergente ou d'additifs, car ces lubrifiants provoqueraient une
usure accélérée du joint de l'outil.
• Utiliser une petite quantité d'huile sur toutes les surfaces mobiles et les pivots.
• La saleté et l'eau dans l'alimentation en air sont des causes majeures de l'usure de l'outil pneumatique. Utiliser un filtre/graisseur pour de meilleures
performances et une durée de vie plus longue. Le filtre doit avoir une capacité de débit adéquate pour l'application spécifique. Consulter les instructions du
fabricant pour un entretien approprié de votre filtre.
• Garder les outils propres pour des performances meilleures et plus sécuritaires. Utiliser des solutions de nettoyage non inflammables uniquement si
nécessaire (attention : ces solutions peuvent endommager le joint torique et d'autres pièces de l'outil). Ne pas faire tremper.
Conseils de Produits et Support Technique
Que faire si vous rencontrez un problème avec votre outil pneumatique Tacwise? Envoyer un e-mail à service@tacwise.com
Outils Indésirables
Recycler les matières indésirables au lieu de les jeter comme déchets. Tous les outils et emballages doivent être triés, apportés au centre de recyclage local et
éliminés de manière respectueuse de l'environnement. Vous pouvez également envoyer un e-mail à service@tacwise.com pour obtenir des informations sur la
manière de vous débarrasser gratuitement et de manière écologique de votre outil pneumatique Tacwise.
Dépannage
Arrêter immédiatement d'utiliser l'outil si l'un des problèmes suivants survient. Des blessures graves pourraient survenir. Toute réparation ou remplacement doit
être effectué uniquement par une personne qualifiée ou un centre de service agréé.
Problème
Fuite d'air au niveau de la zone de déclenchement
Fuite d'air entre le corps et la plaque frontale
Fuite d'air entre le corps et le bouchon du cylindre
Lame enfonçant la attache trop profondément
Fonctionne lentement ou présente une perte de
puissance
L'outil saute une attache
FASTENING TOOLS FOR THE PROFESSIONAL
Origine du Problème
1. L'anneau torique de soupape à déclenchement
est endommagé.
2. La tête de soupape à déclenchement est
endommagée.
3. La tige de la soupape à déclenchement, le joint
ou le joint torique est endommagé.
1. Endommagement du joint torique ou de
l'amortisseur.
1. Vis desserrée.
2. Joint endommagé.
1. Amortisseur usé.
2. La pression de l'air est trop élevée.
1. Huile insuffisante.
2. Alimentation en air insuffisante.
3. Ressort cassé dans le cylindre.
4. L'orifice d'échappement du capuchon du
cylindre est bloqué.
1. Amortisseur usé ou ressort endommagé.
2. Saleté sur la plaque frontale.
3. Débit d'air insuffisant vers l'outil.
4. Joint torique usé ou sec sur le piston.
5. Joint torique endommagé sur le soupape à
déclenchement.
6. Fuite du joint du bouchon du cylindre.
13
Solution
1. Vérifier et remplacer le joint torique.
2. Vérifier et remplacer la tête de soupape à
déclenchement.
3. Vérifier et remplacer la tige de la soupape à
déclenchement, le joint ou le joint torique.
1. Vérifier et remplacer le joint torique ou
l'amortisseur.
1. Serrer les vis.
2. Vérifier et remplacer le joint.
1. Remplacer l'amortisseur.
2. Ajuster la pression de l'air
1. Lubrifier comme indiqué.
2. Vérifier l'alimentation en air.
3. Remplacer le ressort.
4. Remplacer les pièces internes endommagées.
1. Remplacer l'amortisseur ou les ressorts.
2. Nettoyer le canal d'entraînement de la plaque
frontale.
3. Vérifier les raccords du tuyau et du
compresseur.
4. Remplacer le joint torique ou lubrifier.
5. Remplacer le joint torique.
6. Remplacer le joint.
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