TecMate International TM522-D1 Mode D'emploi page 28

LIGAÇÃO DO CARREGADOR À BATERIA
Desligue a fonte de alimentação CA antes de estabelecer ou desligar as ligações CC à
1.
bateria.
Antes de estabelecer as ligações, se estiver a carregar a bateria no interior do veículo
2.
utilizando os terminais de cabo para bateria, verifique primeiro que estes podem ser
posicionados e fixados de forma segura, afastados de cablagens, tubagens metálicas e
do chassis. Estabeleça as ligações pela ordem seguinte: Ligue primeiro ao terminal da
bateria não ligado ao chassis (normalmente o terminal positivo). De seguida, ligue o outro
terminal de cabo para bateria (normalmente negativo) ao chassis, num local bem
afastado da bateria e da linha de combustível. Desligue sempre pela ordem inversa.
Ao carregar a bateria no exterior do veículo com os terminais de cabo para bateria,
3.
coloque-a num local bem ventilado. Ligue o carregador à bateria: VERMELHO ligue ao
terminal POSITIVO (POS, P ou +) e PRETO ligue ao terminal NEGATIVO (NEG, N or –).
Assegure-se de que as ligações estão firmes e seguras. Um bom contacto é essencial.
4. Caso a bateria esteja muito descarregada (e possivelmente sulfatada), remova do veículo
e inspeccione antes de a ligar ao carregador para a tentativa de recuperação. Verifique
visualmente a bateria relativamente a defeitos mecânicos tais como bojamento ou fendas, ou
sinais de derrames de electrólito. Caso a bateria tenha tampas para enchimento e as placas
dentro das células possam ser vistas a partir do exterior, examine cuidadosamente a bateria
para determinar se alguma das células parece estar diferente das outras (por exemplo, depósitos
brancos entre as placas, placas a tocarem-se). Se verificar que existem defeitos mecânicos, não
tente carregar a bateria: leve-a para ser avaliada por um profissional.
5. Se a bateria é nova, leia cuidadosamente as instruções de segurança e de operação do
fabricante antes de ligar o carregador. Caso aplicável, siga cuidadosa e exactamente as
instruções de enchimento com ácido.
O OptiMate Solar DUO pode carregar e efetuar a manutenção dos seguintes tipos de bateria:
STD : Bateria de chumbo-ácido recarregável/célula húmida de 12 V. Pode ocorrer fuga de ácido líquido
se a bateria estiver virada de lado.
AGM : Bateria de chumbo-ácido selada de 12 V, o ácido está totalmente contido na bateria. Uma
bateria AGM de 12 V suporta uma tensão de carga superior às baterias de chumbo-ácido STD.
GEL : Bateria de chumbo-ácido selada GEL de 12 V, o ácido está totalmente contido na bateria. Uma
bateria GEL suporta tensões de carga semelhantes às baterias AGM.
LFP : Bateria de fosfato ferroso de lítio selada de 12,8 V / 13,2 V. As baterias de lítio não contêm
qualquer ácido. Uma bateria LFP suporta uma tensão de carga superior às baterias AGM/GEL.
Importante - o OptiMate Solar DUO é adequado APENAS para baterias de fosfato de ferro de lítio ou
baterias de fosfato ferroso de lítio de células de 4 séries. NÃO TENTE CARREGAR qualquer outro tipo de
baterias de lítio.
Quando é ligado a um painel solar e a uma bateria, o controlador de carregamento OptiMate Solar DUO
alterna automaticamente entre dois modos de programa, MONITORIZAÇÃO (Noite/Sem sol) e
CARREGAMENTO (Dia/Sol), dependendo do fornecimento de energia do painel solar.
A. MODO MONITOR - Quando o painel solar parar de fornecer energia (o sol se põe à noite ou a
nuvem cobre o sol), o controlador OptiMate Solar DUO muda para o modo MONITOR DE BATERIA e
agora indica o nível de carga da bateria a cada 3 segundos.
Os LED 2, 3, 4 ou 5 indicam o nível de carga da bateria.
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FUNCIONAMENTO ;