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6.5.6 Unité de séparation gaz/eau
Pour réduire de manière aussi optimale que possible les bruits causés par les gaz d'échappement, il est conseillé
d'installer un silencieux supplémentaire en amont du passe-coque. Dans ce but, Fischer Panda fournit un
composant qui assume aussi bien la fonction d'un col de cygne que celle d'un séparateur d'eau. Au moyen de cette
" unité de séparation gaz/eau ", l'eau de refroidissement est dérivée par une conduite séparée. Ceci permet de
réduire considérablement les bruits des gaz d'échappement à l'extérieur du yacht. Cela supprime surtout les
"clapotis".
6.5.7 Schéma d'installation de l'unité de séparation gaz/eau
Quand le séparateur gaz/eau est installé à une hauteur suffisante, un col de cygne n'est plus nécessaire. Le
séparateur gaz/eau remplit la même fonction. Avec un système d'échappement "Supersilent" bien installé, vous ne
risquez plus d'importuner vos voisins. Les bruits d'échappement sont alors presque inaudibles. Les meilleurs
résultats sont obtenus avec un tuyau de dérivation d'eau de refroidissement débouchant, par le chemin le plus court,
au-dessous du niveau de l'eau.
Fig. 6.5.7-1: Installation de l'unité de séparation gaz/eau
Si, pour des raisons techniques, le passe-coque pour le raccordement de l'échappement ne pouvait pas être monté
à un endroit relativement éloigné du générateur, un séparateur gaz/eau serait indispensable. L'eau doit être
évacuée à l'extérieur par le chemin le plus court. En cas de parcours plus longs, vous pouvez élargir le diamètre du
tuyau d'échappement (par ex. d'une section nominale de passage de 40 mm à 50 mm) afin de maintenir une contre-
pression la plus faible possible. Si le diamètre de flexible a été élargi, il permet de prolonger le tuyau d'échappement
à plus de 10 m. Un "silencieux final" en amont du passe-coque peut encore réduire les bruits à l'extérieur.
Seite/Page 64 - Kapitel/Chapter 6: Installation
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