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4.8.3 Mesures à prendre pour un arrêt de moyenne durée / hivernage
Arrêt de moyenne durée (3 à 6 mois)
4.8.3.1 Mesures de préservation :
• Contrôler la charge de la batterie et s'il y a lieu la recharger régulièrement, environ tous les 2 mois. Respecter les
instructions de son fabricant.
• Contrôler et s'il y a lieu compléter le niveau d'eau de refroidissement de qualité antigel.
L'antigel ne doit pas avoir de plus de 2 ans. La teneur en antigel doit se situer entre 40 et 60% pour assurer la
protection anti-corrosion du circuit d'eau de refroidissement. Rajouter du liquide de refroidissement s'il y a lieu.
S'il est nécessaire de vidanger l'eau de refroidissement, par ex. après la préservation du moteur, il ne doit pas
rester d'eau dans le moteur pendant toute la durée de l'arrêt. Sur le module de commande, apposer un
avertissement correspondant "PAS D'EAU DE REFROIDISSEMENT".
• Vidanger l'huile moteur ainsi que décrit précédemment. Remplir le moteur d'huile de préservation jusqu'au repère
maximum de la jauge de niveau.
• Vidanger le gazole du réservoir et remplir ce dernier d'un mélange de préservation (90% de gazole et 10% d'huile
de préservation) jusqu'au niveau maximum.
Laisser tourner le moteur sans le démarrer.
• Démonter la courroie trapézoïdale ainsi que spécifié et la stocker emballée dans un endroit sec. Protéger du
rayonnement UV.
Recouvrir les orifices de la génératrice.
Les liquides de nettoyage et les agents conservateurs ne
doivent pas pénétrer dans la génératrice. Ils risqueraient de
détruire la génératrice.
• Nettoyer le moteur en suivant les instructions du fabricant.
• Pulvériser un agent de préservation sur les pièces du moteur et les poulies de courroie trapézoïdale.
• Nettoyer le boîtier de filtre à air et pulvériser de l'agent de préservation (uniquement le boîtier métallique)
• Obturer les orifices d'aspiration et d'échappement (par.ex. au moyen de ruban adhésif ou de bouchons).
Supprimer les mesures de préservation avant la remise
en service.
4.8.3.2 Mesures de dépréservation après un arrêt de moyenne durée (3 à 6 mois)
• Contrôler la charge de la batterie, la recharger s'il y a lieu. Respecter les instructions de son fabricant.
• Contrôler l'antigel et le niveau de l'eau de refroidissement, compléter s'il y a lieu.
• Vidanger l'huile moteur. Remplacer le filtre à huile et l'huile moteur conformément aux préconisations.
• Éliminer l'agent de préservation du moteur au moyen d'essence de pétrole.
• Dégraisser les poulies et monter correctement la courroie trapézoïdale. Contrôler sa tension !
• Si un turbocompresseur de suralimentation est installé, débrancher le flexible d'huile sous pression et remplir le
conduit d'huile moteur propre.
• Maintenir le levier d'arrêt du moteur à débit nul et faire tourner le moteur plusieurs fois à la main.
• Nettoyer le boîtier de filtre à air à l'aide d'essence de pétrole, nettoyer et s'il y a lieu remplacer le filtre à air.
Seite/Page 34 - Kapitel/Chapter 4: Principes de base
Attention !
Attention !
7.5.24
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