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Ces risques altérant le fonctionnement n'étant pas toujours pris en considération lors de la pose du système
d'échappement, les explications suivantes concernent exclusivement la conduite d'échappement. L'emplacement, le
dimensionnement et la position du "séparateur gaz/eau" sont d'une importance capitale :
6.5.4 Lieu de montage du séparateur gaz/eau
En ce qui concerne le système d'échappement refroidi par eau, il faut strictement veiller à ce que de l'eau de
refroidissement de la conduite d'échappement ne puisse parvenir dans la zone de la tubulure d'échappement du
moteur. Si cela se produit, l'eau de refroidissement risque de pénétrer dans la chambre de combustion, par une
soupape d'échappement ouverte. Cela conduirait à la destruction irréversible du moteur.
Une inclinaison devant être prise en compte pour les yachts à voiles, la position du collecteur d'eau est extrêmement
importante. De manière générale, on peut affirmer que :
Plus la position du collecteur d'eau est profonde en dessous du générateur, plus la protection contre l'infiltration
d'eau dans la chambre de combustion est élevée.
Le dessin ci-dessous indique la distance entre le point critique du collecteur d'échappement et le niveau maximum
d'eau dans le tuyau d'échappement à 600 mm. Cette distance s'entend comme distance minimum.
7.5.24
Kapitel/Chapter 6: Installation - Seite/Page 59
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