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Réglage des trims
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Pour toutes les tailles de
progressive du débattement des trims. Les trims ont une action à accélérer
uniquement. La totalité de la plage de vitesse est utilisable, cependant une
fermeture à vitesse maximum sera toujours plus importante
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Par vent établi, relacher les trims de 2/3cm au décollage permet d'accélérer
l'élévation sans pénaliser la prise en charge. Le comportement en
turbulences tout détrimé reste très sain mais ne doit cependant pas conduire
à un excès de confiance en conditions extrêmes.
En vol nous préconisons un relâchement ou un raccourcissement simultané
des deux côtés.
Pour faciliter l'atterrissage, une prise de vitesse plus importante peut aussi
être obtenue en relachant les trims, la longueur dépendra des conditions
aérologiques, du terrain, de la trajectoire initiale et de l'expérience du
pilote.
Chaque pilote reste seul responsable de sa décision et de son engagement.
Trims sur élévateurs en drisse DYNEEMA
Le réglage des trims textiles fonctionne sur le principe d'une épissure
coulissante. Pour trimer (ralentir) tirer vers le bas la drisse rouge, pour
détrimer (accélérer) tirer vers le bas la boucle en drisse blanche. Une action
symétrique est à favoriser, veiller toujours à votre cap et attention à la
proximité du relief !
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nous préconisons une exploration
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