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M M I I S S E E E E N N G G A A R R D D E E
Attention, la pratique du parapente est une activité qui nécessite une
formation spécifique. Un bon niveau en mini-voile ou en parachutisme peut
être un plus, mais ne dispense certainement pas d'aborder cette pratique
avec humilité. Une mise en main par un instructeur qualifié est impérative.
A A s s k k i i
Dans le cas de la pratique dans une zone desservie par des remontées
mécaniques, il convient de s'informer auprès de la gérance du domaine si
la pratique de cette activité est autorisée.
A
l'écart des domaines (hors piste), il faut naturellement posséder les
connaissances nécessaire pour évoluer dans
ce type d'environnement
(Nivologie, connaissance des avalanches) et être équipé en conséquence
(jamais seul, Arva, pelle et sonde)
E E n n s s o o a a r r i i n n g g
Pour ce qui est de l'utilisation en soaring par vent soutenu, nous
recommandons de limiter strictement cette utilisation aux conditions
laminaires de bord de mer ou en fonction de votre expérience. Même si les
sont résistantes aux turbulences, la vitesse d'évolution est telle
Whizz 2
que la rencontre de cisaillements puissants peut surprendre un pilote lors
d'évolutions à proximité d'un relief.
A A u u T T r r e e u u i i l l
La
peut être treuillée, même si ce n'est pas son terrain de
Whizz 2
prédilection elle pourra donc aussi vous accompagner en plaine ! De plus
tous les vols d'homologations sont fait à l'aide d'un treuil embarqué sur un
bateau
.
Les
n'ont pas été conçues pour le largage, que ce soit d'un
2
WHIZZ
aéronef, d'un pont ou d'une falaise, ni pour des départs de type rollover.
Elles n'ont pas été dimensionnées non plus pour pratiquer les manoeuvres
acrobatiques. Ceci vaut aussi pour les 360° engagés au delà de 15m/s.
Il ne faut pas voler avec la voile mouillée et prendre garde à ce que les
caissons ne contiennent pas de neige. Des phases parachutales stables
peuvent être rencontrées (surtout trimmé).
Comme tout aéronef, ce matériel exige de la part de son pilote, maturité,
capacité d'analyse des conditions de vol, compétence et soin constant de
l'état d'entretien du matériel.
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