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Mise en service
6.4 Mettre le véhicule en marche
100
Un fonctionnement à faible charge
Les conséquences possibles du fonctionnement à faible charge sont :
• Consommation d'huile moteur élevée
• L'encrassement du moteur par de l'huile moteur dans le système de
gaz d'échappement
• Fumée bleue dans les gaz d'échappement
• Cycles de régénération du filtre à particules diesel raccourcis
• Intervalle de remplacement de l'huile moteur réduit
Effectuer un contrôle visuel avant tout début du travail :
• Il ne doit pas y avoir de fuite.
• Les pièces ne doivent pas être endommagées ou lâches.
• Personne ne doit se tenir dans la zone de danger.
L'opérateur doit se familiariser avec la position des différentes com-
mandes et des instruments avant la mise en service du véhicule.
Opérer le véhicule uniquement depuis le siège et avec la ceinture de sé-
curité attachée.
Avant la première intervention de travail, Wacker Neuson recommande
d'effectuer les premières tentatives de manipulation sur un grand terrain
sans obstacles.
Lors de l'utilisation du véhicule, vérifier constamment l'environnement
pour identifier les dangers potentiels au bon moment.
Avant de débuter les travaux, vérifier que toutes les aides visuelles sont
propres, fonctionnelles et réglées conformément aux instructions dans
cette notice d'utilisation.
L'exploitant doit respecter les dispositions nationales et régionales.
Effectuer un contrôle fonctionnel du support de joystick.
Effectuer un contrôle fonctionnel du dispositif avertisseur de sur-
charge.
Ne pas effectuer de modifications susceptibles de restreindre le champ
de vision. Cela annule la conformité et l'homologation.
Respecter les consignes de sécurité
page 22
voir Mesures préparatoires à la
Notice d'utilisation | ET42 | 1000453269 | 03/2021 | [fr]
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