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Ozone MAGNUM 3 Manuel page 12

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PREPARATION
Parachute de secours
Nous vous recommandons de toujours utiliser votre tandem avec un parachute de secours adapté à votre
P.T.V. maximum ( En France, le secours est désormais obligatoire en tandem). Un secours à deux brides
d'attache doit être utilisé ; chaque bride devant être reliée à l'écarteur par un mousqueton séparé (non
fourni). Les brides doivent être passées par la boucle velcro et sous le rabat noir protecteur, avant d'être
reliées au mousqueton au niveau du point d'attache principal des écarteurs.
Sellette
Nous préconisons l'utilisation de sellettes spécialement conçues pour le vol en tandem, notamment
avec une large assise pour le passager. La poignée du secours ne doit pas pouvoir être saisie par le
passager afin de réduire toute chance de déploiement accidentel du secours. Il est important de bien
régler vos sellettes avant de décoller. Asurez-vous d'avoir bien effectué tous ces réglages de façon à être
confortables. La longueur de la sangle de poitrine doit se situer entre 44 et 48 cm.
La Voile
Pour préparer l'aile au vol, étalez-la sur l'extrados et effectuez une inspection visuelle complète. Vous
devez notamment vérifier qu'elle ne comporte aucune déchirure, même petite. Etendez les suspentes
de façon ordonnée, de chaque côté, en dégageant bien les A, B, C, D et E, et vérifiez bien qu'aucune
suspente ne comporte de noeud ou n'est emmêlée à une ou plusieurs autres suspentes. Vérifiez aussi
l'état des élévateurs. Si , après cette inspection, il s'avère que tout va bien, c'est que tout est OK ! En
cas de doute, demandez de l'aide à un instructeur ou à votre revendeur local.
Pour vous familiariser avec votre aile, vous pouvez vous entraîner à son gonflage et à son utilisation en
tandem sur une pente école douce. Ceci vous permettra d'apprendre à bien la maîtriser.
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