Commutateurs et DEL de l'émetteur
Affectation : consultez la section Affectation pour obtenir des informations sur la réaffectation de votre émetteur et
appareil, si nécessaire. L'émetteur fourni a déjà été affecté au récepteur/à l'appareil en usine ; le processus d'affectation
n'est donc généralement pas nécessaire.
Commutateur de petit/grand débattement : ce commutateur offre les fonctions de petit et grand débattement sur
les canaux des ailerons, de la gouverne de profondeur et de la gouverne de direction. Nous recommandons l'utilisation
de petits débattements lorsque vous apprenez à piloter ou pour des manœuvres fluides et plus précises, et de grands
débattements pour des manœuvres plus agressives et les acrobaties. Dans la position supérieure, ou « Grand », la course
du servo est de 100 % sur ces canaux. Dans la position inférieure, ou « Petit », la course du servo diminue à 70 %.
Commutateur de mode de vol : ce commutateur permet d'activer et de désactiver la fonction de maintien d'altitude. La
position « 0 » correspond au Mode stabilité avec maintien d'altitude désactivé. Les positions « 1 » et « 2 » correspondent
au Mode stabilité avec maintien d'altitude activé.
Commutateur de coupure des gaz : ce commutateur active la coupure des gaz.
Lorsque la coupure des gaz est activée (commutateur en position 1), l'entrée des gaz depuis la manette des gaz est
désactivée. Cette fonctionnalité de sécurité évite qu'un mouvement accidentel de la manette des gaz n'active le moteur
lorsque la batterie de vol est connectée. Lorsque la coupure des gaz est désactivée (commutateur en position 0),
n'importe quelle position de la manette des gaz au-dessus du réglage le plus bas active le moteur de l'appareil.
REMARQUE : assurez-vous toujours que la manette des gaz se trouve sur le réglage le plus bas avant de désactiver la
fonction de coupure des gaz. Dans le cas contraire, le moteur sera activé.
Indications sonores et DEL :
Clignotement avec des bips : l'émetteur est en mode affectation, parce que le bouton d'affectation a été maintenu
enfoncé lorsque l'émetteur a été allumé. Consultez la partie relative à l'affectation pour de plus amples informations.
Pulsations avec un bip grave toutes les 2 secondes : la tension des piles de l'émetteur est passée en dessous de
4,7 V. Remplacez les piles de l'émetteur immédiatement. Si cela se produit pendant un vol, faites atterrir l'appareil dès
que possible.
Alarme d'inactivité : si l'émetteur reste inactif pendant 10 minutes, il commence à émettre des bips jusqu'à ce que les
manches soient déplacés ou que l'alimentation soit coupée.
Antenne
Commutateur de mode
de vol
Commutateur de coupure des gaz
Commutateur de double débattement
1 DEL verte
Nacelle de la gouverne de profondeur/de
l'aileron
Compensation de la gouverne de profondeur
Compensation des ailerons
Support de lanière de cou
Interrupteur d'alimentation
Compensateur des gaz
Nacelle des gaz/de la gouverne
de direction
Compensation de
la gouverne de
direction
Poignée intégrée
Jack 3,5 mm (utilisation en usine
uniquement)
Port USB-C (uniquement pour les
sorties de données)
Compartiment à piles
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Affectation
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