Nidec Power
Alternateur Basse Tension - IC6 / CACA / TEAAC - 4 pôles
4.7 - Démontage, remontage
ATTENTION
Cette opération ne doit être faite pendant
la période de garantie que dans un atelier
agréé ou dans nos usines, sous peine de
perdre la garantie.
Lors des différentes manipulations, la
machine doit être horizontale (rotor non
bloqué en translation). Se référer à la
masse de la machine pour le choix du
mode de levage.
• Outillage nécessaire
Pour le démontage total de la machine, il est
souhaitable de disposer au minimum des
outils définis ci-dessous :
- 1 clé à cliquet + prolongateur
- 1 clé dynamométrique
- 1 clé plate de 8 mm, 10 mm, 18 mm
- 1 douille de 10, 13, 17, 18, 19, 24 mm
- 1 extracteur (U35) / (U32/350)
- 1 clé 6 pans de 6 mm - 10 mm
• Couple de serrage de la visserie
Voir § 5.3.
• Accès aux diodes
- Déposer la trappe d'accès aux diodes (111).
- Débrancher les diodes.
- Vérifier les diodes à l'aide d'un ohmmètre
ou d'une lampe.
Si les diodes sont mauvaises :
- Retirer la varistance (347) + les shunts en
cuivre.
- Démonter les écrous « H » de fixation des
ponts de diodes sur le support.
- Changer les croissants équipés en
respectant les polarités.
• Accès aux connexions
L'accès se fait directement après avoir
enlevé le couvercle de boîte à bornes (136).
• Remplacement du roulement arrière
- Déposer la trappe d'accès aux diodes (111).
- Débrancher les fils de l'inducteur (+ et -).
- Si sonde palier, débrancher au niveau des
bornes, rompre les colliers du faisceau
jusqu'au palier.
- Retirer la grille d'entrée d'air (51).
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Installation et maintenance
LSA 49.3
- Démonter la turbine de circuit secondaire
(118).
- Démonter le caisson d'entrée d'air (112).
- Retirer le joint à lèvre arrière (249).
- Déposer les vis du chapeau intérieur de
roulement (78).
- Retirer le palier arrière (36).
- Déposer le roulement (70) à l'aide d'un
extracteur à vis centrale (voir dessin ci-
dessous).
- Remonter le nouveau roulement sur l'arbre
après l'avoir chauffé par induction à environ
80 °C.
- Monter dans le palier arrière (36) la rondelle
de précharge neuve (79), le joint torique
neuf (349) et le joint à lèvre arrière neuf
(249).
- Procéder dans le sens inverse pour le
remontage des autres pièces.
Lors du démontage des paliers, prévoir
le changement des roulements, joint
torique, rondelle de précharge, pâte
adhésive, joints à lèvre et bague de mise
à la terre rotor (option).
• Remplacement du roulement avant
- Si sonde palier, débrancher au niveau des
bornes, rompre les colliers du faisceau
jusqu'au palier.
- Retirer le joint à lèvre avant (247).
- Déposer les vis du chapeau intérieur de
roulement (68).
- Retirer le palier avant (30).
- Retirer le circlips (67).
- Déposer le roulement (60) à l'aide d'un
extracteur à vis centrale.
6160 fr -
2024.10 / b
ATTENTION