Publicité
REVR -
lnversion du sens des servo
La
fonclion
de
reverse permet d'inverser
le
sens
de
fonctionnement
d'un
servo. Après avoir modiflé cette fonction,
toujours
vérifier
que les gouvernes du modèle fonctionnent dans
le
sens correct.
Pour
inverser
le
sens d'un servo
:
1.
Mettre l'émettêur sous tension.
2.
Presser la
touche
MODE pendant une seconde pour
accéder
au menu de programmation. Un signal sonore
est émis et l'écran d'accueil est remplacé.
3.
Utiliser les
touches MODE
ou
END
pour se
déplacer
dans le menu dês
fonctions jusqu,à
ce que REVR soit afflché sur l'écran.
4.
Utiliser
la
touche SELECT pour
séleclionner
la
voie à que vous souhaitez
inverser
5. Placêr le levier
DATA
vers le bas pendant une demi-seconde pour reverser le
servo
(REV) ou vers le haut pendant la mêmê durée pour mettre le servo en sens
normal
(NoR).
6. Répéter ces opérations pour toutes les voies que vous souhaitez modifier.
Z
Presser
la
touche
END pendant une seconde pour revenir à l'écran d'accueil.
D/R -
Dual Rates (double débattement) / Exponentiel
Les réglages de Dual-rate
et
d'exponentiel varient légèrement entre
le
mode avion (ACRO)
et le
mode hélicoptère
(HELD.
Dual Rate
(ACRO)
La
fonction Dual-Rate permet d'augmenler
ou de
réduire
la
course totale d'un servo
en
actionnant
un
interrupteur.
Cette fonction
est
disponible pour
les
voies des ailerons, profondeur
et
direction. Cettê fonction peut
être
affectée
à un
interrupteur
de
l'émetteur
(A,
B C
ou
D) et
tous
les
dual-rate seront activés simultanément
parcet interrupteur
La valeur du Dual-rate peut être ajustée entre 0 et
'140
%
des valeurs de fln de course (voir EpA).
Notê :
Les
valeurs d'EPA doivent être réglées avant les Dual-Rate.
La
valeur initiale de Dual-Rate est de
1OO
%.
Sélection de I'intêr et de la position qui contrôle les Dual Rate
:
Avant de commencer le réglage
des
Dual Rate, nous vous suggérons de
sélectionner
l'inter qui
sera
utilisé
pour
les
contrôler
'1. Mettre l'émetteur sous tension.
2.
Presser
la
touche MODE
pendant une seconde pour
accéder
au menu de programmation. Un signal
sonore
est émis et l'écran d'accueil est remplacé.
3.
Utiliser
les
touches MODE
ou
END
pour
se
déplacerdans
le menu dês
fonctions.iusqu'à
ce que D/R soit affiché sur l'écran.
4. Presser la touche
SELECT
3 fois de suite pour afflcher l'écran de sélection des
interrupteurs.
5. Placer le levier
DATA
vers le bas ou vers le
haut
jusqu'à
ce que
I'intêr
souhaité
soit
affiché.
6.
Presser
la
touche
SELECT
une
fois
pour pouvoir procéder au réglage
des
Dual
Rate.
Réglage
de Dual Rate
:
1.
Presser
Ia
touche SELECT pour choisir
la
voie désirée (1-ailerons, 2-profondeur,
4-direction).
Le numéro de
la
voie est affiché sur
la
gauche de l'écran.
2.
Placer l'inter précédemment sélectionné dâns
la
position
désirée
pour
la
valeur que vous souhaitez changer.
La
position de
I'inter
est affichée sur
le
côté gauche
de
l'écran.
Si le
petit triangle
est
dirigé vers
le
haut,
le
taux
sera réglé pour la position haute de l'interrupteur.
Généralement, la position haute active
un
fort
taux et la position basse actjve
un
faible taux.
3. Utiliser le levier
DATA
pour modilier la valeur
du
taux. Si vous
souhaitez
le taux pour une autre position
de
l'interrupteur, placer ce dernier dans
Ia
position souhaitée et utiliser le levier
DATA
pour modifier la
valeur.
4.
Répéter la procédurê pour toutes les voies comme désiré,
5.
Presser
la
touche END pendant une seconde pour revenir à l'écran d'accueil.
Exponentiel
(EXPO)
-
(ACRO)
:
Cette
fonction change
la
courbe de réponse
du
servo
pour en
diminuerou augmenter
l'action
au
voisinage
du
neutrê.
Uexponentiel n'a aucune
influence
sur la course
totale
du servo.
Ilexponentiel
positif
(+)
augmente
la
sensibilité
près du
centre
(neutre) du levier de
commande. lnversement, l'exponentiel négatif
(-)
réduit le
mouvement
du
servo
près de la position centrale du levier de commande.
Cette fonction est disponible pour les voies des ailerons, profondeur
et direction. Les rêglages d'EXPO
sont
contrôlés par
l'inter
qui
a
été sélectionné pour les
Dual Rate.
Comme pour
ces
derniers,
les
exponentiels
sont
activés simultanément.
La valeur de l'exponentiel peut être ajustée entre
100
et
+1OO
%
des valeurs de fin de
course
(voir
EPA)
t3
Publicité
