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L 'accélérateur
Pour installer votre accélérateur au sol, demandez à quelqu'un de
tirer vos élévateurs en position de vol pendant que vous êtres assis
dans votre sellette afin d'ajustez la longueur de votre accélérateur
sous votre sellette.
L 'accélérateur doit être suffisamment détendu pour ne pas tirer sur
les élévateurs en vol normal, mais ne doit pas être trop long afin de
pouvoir utiliser toute la course.
Une fois installé, testez votre système en l'air en conditions calmes.
Réglez ensuite plus finement une fois au sol.
Pour vous familiarise avec votre aile et régler votre équipement, il est
bon de faire du gonflage quelques vols courts en conditions calmes.
VOLS DE PRISE EN MAIN
Préparation
Etaler votre voile à plat sur le sol en forme d'arc prononcé, le milieu
de l'aile plus haut que les bouts. Etalez ensuite vos suspentes.
Soulevez vos élévateurs et démêlez toutes le suspentage. Soyez sûr
qu'il ne reste aucune clef, aucun nœud.
Check list de décollage.
1.
Parachute de secours. Aiguilles, poignées.
2.
Casque attaché
3.
Clips de sellette attachés
4.
Maillons serrés
5.
Élévateurs A et freins en main
6.
Bord d'attaque bien ouvert
7.
Bien aligné dans le vent
8.
Espace dégagé et bonne visibilité
Décollage
Votre Mantra R10 peut se gonfler face ou dos à la voile.
IMPORTANT: Il est plus facile de gonfler en ne prenant que
l'élévateur A du milieu.
N
OTE: Une fois correctement gonflée, la voile monte au dessus de
la tête très rapidement. Entrainez vous et modifier votre technique
au besoin, surtout si votre voile précédente était plutôt lente au
gonflage.
Décollage face à la pente par vent faible à nul
Assurez vous que la voile est posée bien à plat, bord de fuite vers
le pilote. Si le bord de fuite est coincé sous la voile, le gonflage sera
beaucoup moins facile.
Quand le vent est au plus favorable, avancez fermement sur quelques
mètres avec les élévateurs A centraux en main. La Mantra R10
commence à gonfler immédiatement. Freinez là très tôt pour ne pas
qu'elle vous dépasse.
Une fois la voile bien gonflée au dessus, accélérez et décoller.
Décollage face à la voile par vents faibles à forts
Etalez votre voile de la même façon que précédemment. Commencez
par une pression franche en arrière puis préparez vous à freiner la
voile très tôt.
Par vent plus fort, préparez vous à courir vers la voile pendant qu'elle
gonfle de façon à ce qu'elle monte moins rapidement. Le gonflage face
voile peut être également fait facilement par vent très faible voir nul.
IMPORTANT: Ne décollez pas si votre aile n'est pas bien
gonflée ou si vous n'êtes pas bien en contrôle du tangage et
roulis.
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