Manuels Connexes pour Ozone Mantra R10
Sommaire des Matières pour Ozone Mantra R10
- Page 2 YOUR WING IS HERE...
- Page 3 CONTENTS Manual de Vol 2 > 13 Materiaux Schema Suspentes Elévateurs Donnees Techniques...
- Page 5 Ozone. Si vous avez besoin de plus d’informations au sujet d’Ozone, de la Mantra R10 ou de n’importe quel produits, allez faire un tour sur www.flyozone.com ou contactez directement votre revendeur ou n’importe qui d’entre nous ici à Ozone.
- Page 6 ACTION!! L ’EQUIPE OZONE La Mantra R10 est un parapente de class Open. Il a passé avec Toute l’équipe Ozone est animée depuis le début par succès les tests en charge mais il n’est pas certifié EN ou LTF. Il ne la même passion du vol libre et de l’aventure.
- Page 7 • Ne réduisez pas la longueur des freins. Sinon la voile sera freinée gagner. En utilisant les acquis des recherches HPP , la Mantra R10 en position accéléré, réduisant sa stabilité et performance. offre un très haut niveau de performance, une haute vitesse maxi et •...
- Page 8 Décollage Pour installer votre accélérateur au sol, demandez à quelqu’un de Votre Mantra R10 peut se gonfler face ou dos à la voile. tirer vos élévateurs en position de vol pendant que vous êtres assis IMPORTANT: Il est plus facile de gonfler en ne prenant que dans votre sellette afin d’ajustez la longueur de votre accélérateur...
- Page 9 Virage (lâchez) les trim2. La Mantra R10 a une pression dans les commandes relativement IMPORTANT: Ne volez pas en conditions turbulentes avec faible et a des réponses très rapides. Le temps de vous familiariser les trim en position plus rapide qu’au neutre.
- Page 10 IMPORTANT: Nous ne recommandons pas d’utiliser la stabilo, de chaque coté, une après l’autre. descente aux B sur la Mantra R10. Les turbulences peuvent rendre la voile instable dans cette configuration. La descen- N’utilisez les freins que pour aider à réouvrir les Oreilles, si néces- te en 360 est une façon de descendre plus sûre.
- Page 11 Wingovers frein peut aider à accélérer la réouverture et diminuer les risques La Mantra R10 n’est pas conçue pour le vol acrobatique. Les wing- de cravates. Ne laissez jamais vos bouts d’ailes aller l’un vers over ne devraient pas dépasser 90 degrés d’inclinaison.
- Page 12 Step 2. Grouper les renforts La Mantra R10 est à la pointe de la performance et a été optimisee de bord d’attaque avec les pour la compétition. Elle ne devrait être utilisée que par des pilotes pattes A alignées. très expérimentés et très compétents. A cause de la fixation très en arrière du profil des suspentes A, les fermetures provoquées ne sont...
- Page 13 Suspentes plier les renforts plastiques. Replier en 3 autours du bord d’attaque. La Mantra R10 a été optimisée pour un maximum de performance. Le suspentage neuf résiste a une très forte charge et a passé le test en charge phyisque et théorique. Cependant, du fait de la nature des matériaux, du diamètre très fin et du nombre réduit de...
- Page 14 Réparation changement partiel ou complet du suspentage est envisageable au Il est conseillé de vous adresser à un spécialiste agrée par Ozone. cours de la vie du parapente. D’où l’importance de la révision qui N’oubliez pas qu’une mauvaise réparation peut causer plus de mal détaille le niveau d’usure de chaque composant de votre aile.
- Page 15 Mantra R10. Si vous avez un problème TREUIL avec votre aile, contacter votre revendeur Ozone qui trouvera la solu- tion la plus appropriée. Si vous n’arrivez pas à contacter votre reven- La Mantra R10 peut être utilisée au treuil. Le pilote est responsable deur, vous pouvez nous contacter directement à...
- Page 16 MATÉRIAUX DE FABRICATION Toutes les ailes Ozone sont fabriquées dans les meilleurs matériaux actuellement disponibles. Tissu Extrados Porcher Skytex 9017 E77 Intrados Porcher Skytex 7000 E71 Nervures suspentees Porcher Skytex 9017 E29A Nervures non suspentees Dominico 30D FM Bord d’attaque...
- Page 17 SCHEMA SUSPENTES MantraR10 Rigging diagram ARL4 AMU1 AMU2 BMU1 BMU2 CMU4 CMU1 CMU6 CMU3 CMU5 CMU2 KMU5 KMU6 KMU4 KMU3 KMU2 KMU1 KML2 KML3 KML1 KRU1 KRL1 babyB babyC 12cm Riser A - AR1/2/3/ARL4 Riser babyB - BR3 Riser B - BR1/2 Trimmer II 50mm release Riser babyC - CR1...
- Page 18 KMU2 KMU1 ELÉVATEURS DONNEES TECHNIQUES KML1 No. of Cells Projected Area (m2) babyB babyC Flat Area (m2) 22.9 24.7 26.7 Projected Span (m) 12cm Flat Span (m) Riser A - AR1/2/3/ARL4 Projected Aspect Ratio Riser babyB - BR3 Flat Aspect Ratio Riser B - BR1/2 Root Chord Trimmer II 50mm release...