Janvier 2024
Repères
Conditions spéciales pour une utilisation en toute sécurité (X) :
1. AVERTISSEMENT – Danger potentiel de charges
électrostatiques. Le boîtier contient du matériau non
métallique. Pour éviter le risque d'étincelles électrostatiques,
la surface plastique doit être nettoyée avec un chiffon humide.
2. AVERTISSEMENT – Le boîtier de l'appareil contient de
l'aluminium et présente un risque potentiel d'inflammation
sous l'effet d'un choc ou de frottements. Faire preuve de
prudence lors de l'installation et de l'utilisation pour éviter tout
risque de chocs ou de frottements.
3. Avec le code de température et de pression de service P,
l'installateur doit prendre en compte l'effet de la température
du procédé et s'assurer que la température ambiante
maximale spécifiée de +70 °C pour HART (+60 °C pour le bus
de terrain) n'est pas dépassée à des températures de procédé
jusqu'à +260 °C (+500 °F).
8.5.2 I5 - Sécurité intrinsèque, non incendiaire
Certificat
Normes
Repères
Conditions spéciales pour une utilisation en toute sécurité (X) :
1. AVERTISSEMENT – Danger potentiel de charges
électrostatiques. Le boîtier contient du matériau non
métallique. Pour éviter le risque d'étincelles électrostatiques,
la surface plastique doit être nettoyée avec un chiffon humide.
2. AVERTISSEMENT – Le boîtier de l'appareil contient de
l'aluminium et présente un risque potentiel d'inflammation
sous l'effet d'un choc ou de frottements. Faire preuve de
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XP CL I, DIV 1, GP B, C, D ; DIP CLII/III, DIV 1, GP E,
F, G ; T4 ; -50 °C ≤ Ta ≤ 60 °C (BUS DE TERRAIN)/
70 °C (HART
) ; type 4X
®
FM16US0444X
FM Classe 3600 – 2022 ; FM Classe 3610 – 2010 ;
FM Classe 3611 – 2004 ; FM Classe 3615 – 2006 ;
FM Classe 3810 – 2005 ; ANSI/ISA 60079-0 – 2013 ;
ANSI/ISA 60079-11 – 2012 ; ANSI/NEMA 250 – 1991
SI CL I, II, III, DIV 1, GP A, B, C, D, E, F, G confor‐
mément au schéma de contrôle 9240030-936 ; SI
(entité) CL I, Zone 0, AEx ia IIC T4 conformément
au schéma de contrôle 9240030-936, NI CL I, II, III
DIV 2, GP A, B, C, D, F, G ; T4 ; -50 °C ≤ Ta ≤ 60 °C
(BUS DE TERRAIN)/70 °C (HART
Guide condensé
) ; type 4X
®
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