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Nous essayons de rendre nos modèles à l'épreuve du courrier et de la poste, mais
il n'y a vraiment aucun moyen de protéger un modèle contre les dommages lorsqu'il
est utilisé dans une partie de football au centre de distribution UPS ou FedEx.
Vous trouverez plus d'informations sur notre garantie limitée à vie et le schémas des
pièces pour la FPA/FPB vers la fin de ce manuel. Comme il existe de nombreuses
pièces en option, la petite pièce que vous venez de perdre peut ne pas figurer sur
le schéma. Dans ce cas, il suffit d'appeler notre service des pièces détachées et de
leur dire que vous avez besoin du petit truc qui se fixe sur le support du do-hicky
au-dessus du whatchamacallit. Ils vous demanderont si vous avez besoin de la pièce
de droite ou de gauche. Assurez-vous d'avoir cette information à portée de main.
RETRAIT DE LA CARROSSERIE
Si vous devez ouvrir votre FPA/FPB, c'est en fait assez facile à faire. Assurez-vous
simplement de vous rappeler ces points importants :
• Un filtre de perception est intégré dans les circuits de votre locomotive. Si
quelque chose se détache pendant que vous essayez d'enlever ou de remplacer
la coque, le filtre de perception est automatiquement activé. Ainsi, la pièce se
trouve toujours dans votre salle de train, mais vous ne pourrez pas la voir, quels
que soient vos efforts. Ne vous donnez pas la peine de chercher. Elle est
complètement cachée. Nous avons essayé de désactiver le filtre de perception,
mais il faut pour cela un tournevis sonique, et le tournevis sonique de l'usine
Rapido a été détruit par un ancien détenu extraterrestre ressemblant à un poisson,
ayant un goût très développé pour les beaux-arts et une prédilection pour la
destruction.
• À cette fin, veuillez faire tout votre possible pour que rien ne s'envole. Travaillez
sur une surface propre et blanche. En fait, peignez tous les murs, le sol et le
plafond en blanc, portez des combinaisons blanches et éliminez tout ce qui se
trouve dans un rayon de 5 km autour de votre table de travail, en particulier
(mais pas seulement) la végétation, les personnes et les sons.
• Retournez la locomotive dans un berceau en mousse (peint en blanc, bien sûr)
et retirez l'attelage avant. Sortez la boîte de couplage du pilote et retournez la
locomotive à l'endroit. Maintenant, écartez la coque au centre et retirez-la en la
secouant. Avec précaution. Vous pouvez glisser des cartes de visite entre les
côtés et le châssis pour faciliter ce processus. N'oubliez pas le verrou du
transporteur.
• C'est tout, vraiment.
• Non, vraiment. C'est aussi simple que ça!
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