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Pneus, roues et chargement
13. Pression maximale autorisée : Indique la pression maximale
stipulée par le fabricant et la pression correspondant à la charge
maximale du pneu. Cette pression est habituellemment supérieure à la
pression de gonflage à froid recommandée par le fabricant indiquée sur
l'étiquette des pneus ou l'étiquette d'homologation. Consultez le Guide
du propriétaire du véhicule pour connaître l'emplacement de l'étiquette
des pneus ou de l'étiquette d'homologation. La pression de gonflage à
froid ne doit jamais être inférieure à la pression préconisée sur l'étiquette
du véhicule.
Le fabricant peut fournir d'autres marquages, remarques ou
avertissements concernant la charge normale du pneu, le type de
carcasse radiale sans chambre, etc.
Autres renseignements sur le flanc du pneu relatifs au type « LT ».
Les pneus de type « LT »
comportent des renseignements
additionnels par rapport aux pneus
de type « P » :
1. LT : Indique, selon la Tire and
Rim Association (TRA), que ce pneu
est conçu pour une camionnette.
2. Charge nominale et limites de
gonflage : Indique la capacité de
charge du pneu et ses limites de
gonflage.
3. Charge maximale des roues
jumelées à froid en kg (lb),
pression en kPa (psi) : Indique la
charge maximale et la pression de
gonflage pour des roues jumelées, ce qui signifie quatre pneus sur
l'essieu arrière (total de six pneus ou plus sur le véhicule).
4. Charge maximale des roues simples à froid en kg (lb), pression
en psi (kPa) : Indique la charge maximale et la pression de gonflage
pour des roues simples, ce qui signifie deux pneus (au total) par essieu.
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2006 Motorhome (mot)
Supplement
Canadian_French (fr_can)
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