Publicité
ru
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ
ВНИМАНИЕ!
Опасность вследствие отпускания
тормоза!
Существует вероятность отпускания
грузоупорного
вибрации.
Запрещается использовать лебедку
для фиксации грузов.
Смертельно
запрещается находиться под висящим
грузом!
Опасность
При
длительном
тормозная система может перегреваться.
Эксплуатация в непрерывном режиме
запрещена!
Макс. продолжительность опускания
в зависимости от груза 2—5 минут.
Проверить функцию торможения лебедки.
При вращении в направлении «Подъем»
должен быть слышен щелчок.
Проверить,
кривошипная рукоятка.
Проверить
трос/ленту
повреждений
заменить.
Не прокладывать трос/ленту через острые
края.
Для наматывания держать трос/ленту
без
груза,
слегка
надлежащей работы функции торможения
требуется минимальная нагрузка 25 кг .
Наматывать нагруженный трос/ленту так,
чтобы
выступающая
щитов в размере не менее 1,5 диаметра
троса была зафиксирована (рис. 8).
Угол отклонения
При сматывании или разматывании
угол отклонения должен составлять
не более 4° (6-1).
Управление лебедкой
Подъем и волочение груза
1. Вращайте
кривошипную
часовой стрелке.
Удерживание груза
1. Отпустите рукоятку.
Груз
останется
положении.
152
тормоза
опасно!
Категорически
несчастного
случая!
опускании
зафиксировалась
на
наличие
и
при
необходимости
натянутыми.
часть
торцовых
рукоятку
в
занимаемом
Опускание груза
1. Вращайте кривошипную рукоятку против
часовой стрелки.
Встроенный
передачу
рукоятку.
из-за
АВТОМАТИЧЕСКИЙ МЕХАНИЗМ
РАЗМАТЫВАНИЯ
Автоматический
разматывания
задействовать
ненагруженной лебедке.
Задействование автоматического
груза
механизма разматывания
1. Оттянуть стопорную втулку (рис. 1-2).
2. Снять рукоятку.
3. Нажать
повернуть влево (рис. 2-1).
Трос/ленту можно разматывать (рис.
7).
Блокировка автоматического механизма
ли
разматывания
1. Нажать
повернуть вправо.
2. Оттянуть стопорную втулку.
3. Насадить кривошипную рукоятку.
кривошипная
автоматически фиксируется.
Для
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД
ВНИМАНИЕ!
Острые края!
Опасность
защемления,
используйте рабочие рукавицы!
ВНИМАНИЕ!
Опасность в связи с износом!
Пользователь
проверять
каждым использованием на предмет
износа
BGR 500). Немедленно заменяйте
по
поврежденные тросы/ленты!
тормоз
обратного
только
блокирующий
выключатель
блокирующий
выключатель
получения
порезов.
лебедки
тросы/ленты
(DIN
ISO
исключает
усилия
на
механизм
возможно
при
и
и
рукоятка
царапин,
Всегда
обязан
перед
4309
/
696460_a
Publicité
