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12.5
Contrôle - cliquets
Roue crantée (A) et disques de frein (B)
D
kg
mm
5000/1 - 50000/10
131
12.6
Contrôle - boulon de suspension
Boulon de suspension
dn
kg
mm
5000-50000
25
13
Entretien
13.1
Chaîne de charge
L'usure de la chaîne au niveau des jointures est principalement due à un entretien insuffisant.
Pour assurer une lubrification optimale des maillons, la chaîne doit être lubrifiée régulièrement selon les
intervalles respectifs prévus.
Lubrifier la chaîne de charge avec de l'huile pénétrante.
Lors de la lubrification avec une huile pénétrante, la chaîne ne doit pas supporter de charge afin que
l'huile puisse imprégner les articulations sollicitées par l'usure. Il n'est pas suffisant de lubrifier la chaîne
de l'extérieur, car ceci ne garantit pas la formation d'une pellicule lubrifiante sur les articulations. Les
jointures entre les maillons doivent toujours être lubrifiées pour empêcher une usure excessive.
En cas de déplacement constant du palan, il est important de surveiller en particulier la plage de
commutation entre la montée et la descente.
Une lubrification correcte de la chaîne effectuée avec soin prolonge sa durée d'utilisation d'environ 20 fois
par rapport à une chaîne non-lubrifiée.
Nettoyer les chaînes sales avec du pétrole ou produit similaire. En aucun cas la chaîne ne doit être
chauffée.
Si certaines contraintes liées à l'environnement accélèrent l'usure de la chaîne (p. ex.: le sable), il est
nécessaire d'utiliser un lubrifiant sec (p. ex.: la poudre de graphite).
Lors de la lubrification, vérifier également l'usure de la chaîne.
Utilisation
Chaîne de
charge
ATTENTION!
Ne pas utiliser de graisse pour lubrifier la chaîne de charge.
Aucune garantie ou responsabilité n'est prise en charge par le fabricant si la chaîne n'est pas lubrifiée
correctement.
18
V
tn
tv
min
min
mm
mm
mm
129
3
2,5
dv
min
mm
23,8
l'huile ex.: FUCHS RENOLIN PG 220 ou
produit équivalent pour lubrification de
chaîne
NE PAS UTILISER DE GRAISSE !
A
Recommandation
2x B
Intervalle
0,2 l
3 mois
5.52.190A.01.02.04
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