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Utilisation de la tasse de voyage
w AVERTISSEMENT
Risque de brûlures. Ne pas
mélanger d'ingrédients chauds
dans la tasse de voyage. La
pression provoquée par la chaleur
peut provoquer l'éclatement
du couvercle et répandre les
ingrédients chauds.
w AVERTISSEMENT
Risque de déchirures. Tenir
la lame avec soins ; il est très
coupante.
4. Débrancher. Retirer le récipient de la base.
5. Retourner à la verticale, retirer le collier et la lame du récipient. Serrer
manuellement le couvercle sur la tasse de voyage.
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1. S'assurer que l'appareil est débranché. Déposer les ingrédients dans la tasse de voyage. NE PAS ajouter d'ingrédients
au-delà de la ligne de remplissage MAX. Placer avec précaution l'assemblage de lames et le collier sur la tasse de voyage.
2. Inverser la tasse de voyage, la secouer pour mélanger les ingrédients et l'installer sur la base.
3. Brancher dans la prise. Tenir le récipient en place lors du mélange. Appuyer sur ON (I/marche), ou appuyer sur le
bouton PULSE (impulsion) et le garder enfoncé pour mélanger de 15 à 30 secondes ou jusqu'à l'obtention d'un mélange
lisse. Toujours faire fonctionner l'appareil sur un comptoir ou autre surface d'appui.
Conseils de mélange pour la tasse de voyage de 590 mL (20 oz)
• Éteindre (OFF/ ) le mélangeur si l'action de mélange ne démarre pas,
s'arrête pendant le mélange ou si les ingrédients collent aux parois du
récipient du mélangeur. Retirer le récipient, remuer le contenu puis
continuer le mélange.
• Pour un meilleur résultat dans la tasse de voyage de 590 mL (20 oz), la
quantité minimale de liquide nécessaire par recette est de 177 mL (6 oz/
3/4 tasse).
• Au moment de remplir le récipient, y déposer les ingrédients congelés
ou la glace en premier. Les ingrédients congelés se retrouveront sur les
dessus lorsque le récipient sera inversé.
• Ne hacher ni ne mélanger des aliments durs comme le fromage, les
craquelins ou la viande.
• Éviter de heurter ou échapper le mélangeur.
• Ne pas mélanger de liquides chauds dans la tasse de voyage.
• Ne pas remplir la tasse de voyage au-delà de la ligne MAX.
(sur certains modèles)
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