PNEUS, ROUES ET BALLAST
LESTAGE
AVERTISSEMENT
Pour éviter des blessures graves ou la mort :
• Du contrepoids supplémentaire sera nécessaire
pour transporter les outils lourds. Lorsque
l'outil est levé, roulez lentement sur un terrain
accidenté, quel que soit le lestage nécessaire.
• Ne pas remplir les roues avant avec du liquide
afin de conserver le contrôle de la direction.
1. Lestage avant
IMPORTANT :
• Ne surchargez pas les pneus.
• N'ajoutez pas davantage de poids que celui
indiqué dans le tableau suivant.
Poids maximal
Ajoutez des poids si nécessaire pour améliorer la
traction ou la stabilité. Les travaux de tirage difficiles ou
les accessoires lourds montés à l'arrière ont tendance
à soulever les roues avant. Ajoutez un lestage suffisant
pour garder la maîtrise de la direction et prévenir tout
risque de retournement.
Déposez les contrepoids quand ils ne sont plus
nécessaires.
Contrepoids avant (option)
Les contrepoids avant peuvent être fixés au pare-
chocs.
Veuillez vous référez au manuel d'utilisation de votre
accessoire pour connaître le nombre de contrepoids
nécessaires,
ou
consultez
KUBOTA.
NOTE :
• En plus du
contrepoids, un
contrepoids avant et des ensembles de boulons
de fixation sont nécessaires pour installer le
contrepoids.
74
125 kg
(275 livres)
votre
concessionnaire
support
de
(1) Contrepoids avant (option)
2. Lestage arrière
Ajoutez du poids aux roues arrière au besoin pour
améliorer la traction ou la stabilité. La quantité de
lestage arrière doit correspondre à la tâche et le
lestage doit être retiré lorsqu'il n'est pas nécessaire.
Liquide de lestage dans les pneus arrière
Le poids doit être ajouté au tracteur sous forme de
contrepoids liquide.
Le mélange d'eau et de chlorure de calcium constitue
un lest économique et sans danger. La bonne
utilisation de contrepoids liquide empêchera de causer
des dommages aux pneus, aux chambres à air ou aux
jantes. L'ajout de chlorure de calcium est recommandé
pour éviter que l'eau ne gèle. L'ajout de chlorure de
calcium pour le lestage des roues est pleinement
approuvé par les fabricants de pneus. Communiquer
avec son concessionnaire de pneu pour de plus
amples renseignement sur l'ajout de chlorure de
calcium.
Poids du liquide (remplissage à 75 %)
Dimensions des pneus
Sans neige fondante à
-10 ℃ (14 ℉)
Solide à -30 ℃ (-22 ℉)
[Environ 1 kg (2 livres)
CaCl
par 4 L (1 gal) d'eau]
2
Sans neige fondante à
-24 ℃ (-11 ℉)
Solide à -47 ℃ (-52 ℉)
[Environ 1,5 kg (3,5 livres)
CaCl
par 4 L (1 gal) d'eau]
2
Sans neige fondante à
-47 ℃ (-52 ℉)
Solide à -52 ℃ (-62 ℉)
[Environ 2,25 kg (5 livres)
CaCl
par 4 L (1 gal) d'eau]
2
LESTAGE
(2) Support de contrepoids
avant (option)
26x12,00-12
24x12,00-12
[BX2380 et
[BX1880]
BX2680]
35 kg
45 kg
(77 livres)
(99 livres)
38 kg
50 kg
(84 livres)
(110 livres)
44 kg
56 kg
(97 livres)
(123 livres)
BX1880,BX2380,BX2680