Kubota BX1880 Manuel De L'utilisateur page 76

PNEUS, ROUES ET BALLAST
1. Serrez les boulons aux couples indiqués
dans le tableau suivant.
(1) Boulon
Avant
Arrière
2. Ensuite, revérifiez en utilisant le tableau
suivant.
(Voir INTERVALLES D'ENTRETIEN à la page
76)
Après avoir conduit le tracteur 200 m
Moment de re-véri-
(200 yards), après 1 jour (8 heures), puis
fier les boulons
toutes les 50 heures
NOTE :
• Utilisez des boulons coniques dans les roues à
trous coniques.
1. Roues avant
IMPORTANT :
• Ne retournez pas les disques avant pour obtenir
une voie plus large.
• Fixez toujours les pneus comme illustré sur la
figure du tableau suivant.
Si vous ne fixez pas la roue avant comme
illustré dans le
transmission peuvent être endommagées.
Vous ne pouvez pas régler la largeur de la voie avant.
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Couples de serrage
149 N⋅m à 179 N⋅m
(15,2 kgf⋅m à 18,3 kgf⋅m)
[110 lbf⋅ft à 132 lbf⋅ft]
109 N⋅m à 130 N⋅m
(11,1 kgf⋅m à 13,3 kgf⋅m)
[80 lbf⋅ft à 96 lbf⋅ft]
tableau, les pièces
Modè-
les
16x7,50-8 Gazon,
Pneu
16x7,50-8 Barre
Voie
(A) 930 mm
(36,6 po.)
Comment remonter l'essieu avant
AVERTISSEMENT
Pour éviter des blessures graves ou la mort :
• Avant de soulever le tracteur, garez-le sur un
sol plat et robuste et calez les roues arrière.
• Fixez l'essieu avant pour l'empêcher de pivoter.
• Sélectionnez les crics qui résistent au poids de
la machine et utilisez-les de la façon illustrée ci-
dessous.
(1) Carter d'essieu avant
de
BX1880 BX2380 et BX2680
18x8,50-10 Gazon,
18x8,50-10 Barre,
18x8,50-10 Ind.,
18x8,50-10 R14.
(2) Points du cric
BX1880,BX2380,BX2680
VOIE