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Graissage et lubrification
Graissez la machine toutes les 25 heures de service ou une
fois par an, selon ce qui se présente en premier. Graissez
plus fréquemment s'il y a beaucoup de sable ou de
poussière.
Type de graisse : universelle.
Procédure de graissage
1. Débrayez la PdF, serrez le frein de stationnement,
coupez le moteur et enlevez la clé de contact.
2. Nettoyez les graisseurs à l'aide d'un chiffon. Grattez la
peinture qui pourrait se trouver sur les graisseurs.
3. Raccordez une pompe à graisse au graisseur. Injectez de
la graisse dans les graisseurs.
4. Essuyez tout excès de graisse.
Points à graisser
Graissez les roues avant et les fusées d'essieu jusqu'à ce
que la graisse commence à sortir des roulements (Fig. 21).
Figure 21
Entretien du filtre à air
Elément en mousse : nettoyez-le toutes les 25 heures de
service ou une fois par an, selon ce qui se présente en
premier.
Elément en papier : remplacez-le toutes les 100 heures de
service ou une fois par an, selon ce qui se présente en
premier.
Remarque : Nettoyez le filtre à air plus fréquemment
(toutes les quelques heures) s'il y a beaucoup de poussière
ou de sable.
Dépose des éléments en mousse et en
papier
1. Débrayez la PdF, serrez le frein de stationnement,
coupez le moteur et enlevez la clé de contact.
2. Ouvrez le capot.
3. Nettoyez la surface autour du filtre à air pour éviter que
des impuretés s'introduisent dans le moteur et
l'endommagent. Tirez la poignée du couvercle du filtre
à air et tournez-la vers le moteur (Fig. 22). Déposez le
couvercle du filtre à air.
1. Couvercle du filtre à air
4. Sortez avec précaution les éléments en papier et en
mousse du carter de soufflante (Fig. 23).
2346
1. Elément en papier
2. Elément en mousse
3. Couvercle du filtre à air
24
2
1
Figure 22
2. Poignée du couvercle du
filtre à air
1
2
5 4
Figure 23
4. Languette
5. Fente
3
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