VÉRIFICATION ET SOLUTION AUX PROBLÈMES USUELS SUR
Ici, vous sont présentées quelques solutions aux problèmes courants pouvant survenir à votre machine quand
vous l'utilisez. Cela peut vous aider à résoudre ces problèmes. Réparer un quad nécessite des aptitudes
techniques. Si vous n'y parvenez pas, n'hésitez pas à contacter votre revendeur.
TABLE 1 : PROBLÈMES SUR LA CARROSSERIE.
S/N
Les carrosseries sont craquelées après
1
La plaque de protection sous le châssis
2
peut être endommagée en entrant en
TABLE 2 : PROBLÈMES SUR LE SYSTÈME DE FREINAGE.
S/N
1
Le système de freinage est bloqué
Performance amoindrie
2
du système de freinage
Le système de freinage avant et
3
arrière font un bruit de friction
Le véhicule est dévié quand il est
4
-
-
82
VOTRE VÉHICULE
Problèmes
avoir traversé un terrain.
contact avec le sol
PROBLÈMES
freiné à grande vitesse
1. Remplacez par de nouvelles carrosseries.
2. Recollez les autocollants et rivetez les étiquettes d'avertissement.
1. Vérifiez que le pont avant et le pont arrière ne soient pas
endommagés ou qu'il n'y ait pas de fuite d'huile.
2. Vérifiez que le bas moteur ne soit pas endommagé et/ou qu'il n'y
ait pas de fuite d'huile.
3.Changez la plaque de protection.
SOLUTIONS
1. Vérifiez que la poignée de frein de parking revienne à sa position
initiale.
2.Vérifiez que les disques de frein ne soient pas déformés.
3.Vérifiez que les disques hydrauliques ne soient pas collés, et que les
attaches des étriers ne soient pas déformées.
1.Vérifiez que les disques de frein ne soient pas usés.
2.Vérifiez que les garnitures de frein ne soient pas uses, ou qu'elles
ne soient pas encrassées, ce qui pourrait réduire leur capacité de
friction.
3. Vérifiez qu'il n'y ait pas de fuite dans le système de freinage.
4. Vérifiez que latige reliant au maître-cylindre ne soit pas déformée.
5. Vérifiez qu'il n'y ait pas d'air dans les durites d'huile,
et si c'est le cas, drainez-les.
6. Vérifiez que le liquide contenu dans les maîtres-cylindres des freins
avants et arrières soient au-dessus du niveau minimum.
1. Vérifiez que les disques de frein ne soient pas déformés.
2. Vérifiez que les disques hydrauliques ne soient pas collés,
et que les attaches des étriers ne soient pas déformées
1.Vérifiez que la force de freinage droit et gauche du frein avant reste
dans les limites recommandées.
2. Vérifiez que la force de freinage avant ne soit pas diminuée, car
cela pourrait bloquer les roues arrière avant que les roues de devant
ne soient freinées.
3. Vérifiez que la force d'absorption de choc des amortisseurs droit et
gauche reste dans les limites recommandées.
4. Vérifiez que les manchons en caoutchouc reliant la suspension
avant au châssis ne soient pas endommagés.
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