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DEMONTE PNEUS DOIGT PNEUMATIQUE 13-28"
DM 1900
2 VITESSES 400V
• Une fois que la tête de démontage est entrée dans la lèvre du pneu, tirer vers le haut la valve de
contrôle pour soulever la lèvre du pneu sur la partie circulaire convexe de la tête de démontage
comme sur la FIG30. A ce moment, appuyez sur la pédale de rotation pour observer la lèvre du
pneu et le crochet de démontage, s'il n'y a pas d'anomalie, appuyez sur la pédale de rotation
pour faire tourner la table tournante dans le sens des aiguilles d'une montre afin de retirer le côté
supérieur de la lèvre du pneu.
• Si le crochet de démontage ne peut pas soulever la lèvre du pneu en raison de la dureté du
pneu RSC pendant le levage de la lèvre du pneu, il est possible de presser le pneu à l'aide d'un
bras d'assistance. Le bloc de pression peut appuyer de 4 à 8 cm sur le côté opposé de la tête de
démontage, ce qui aide le crochet de démontage à soulever la lèvre du pneu en douceur comme
sur la FIG31.
Montage du pneu
Avant de monter le pneu, vérifiez que la taille du pneu et de la jante sont identiques!
• Nettoyez l'huile et la rouille sur la jante et verrouillez la jante sur la plaque tournante.
Remarque : la rainure de démontage doit se trouver sur le côté supérieur pour le montage.
Répartissez le liquide de lubrification ou le savon liquide autour de la lèvre. Inclinez le pneu contre
la jante et maintenez l'extrémité avant vers le haut. Appuyez sur la pédale d'inclinaison de la
colonne pour que celle-ci revienne à sa position initiale. Déplacez la tête de démontage pour
qu'elle soit fermement en contact avec la jante. Positionnez la gauche de la lèvre au-dessus de la
queue de l'outil de démontage et la droite sous la bosse de l'outil de démontage (FIG34). Appuyez
sur le côté droit du pneu aussi fort que possible et appuyez sur la pédale du plateau tournant pour
faire tourner le plateau tournant dans le sens des aiguilles d'une montre afin de guider la lèvre dans
la fente de démontage du pneu complètement.
Si le démontage du pneu est bloqué, arrêtez immédiatement
la machine, puis soulevez la pédale pour laisser le plateau
tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
afin d'éliminer la résistance! Après avoir séparé la lèvre
supérieure du pneu, retirez la chambre à air si elle existe.
Soulevez la lèvre inférieure du pneu jusqu'au bord de la
jante. Abaissez le crochet et prenez la lèvre inférieure du
pneu comme FIG32 puis appuyez sur la pédale de rotation
pour séparer le côté inférieur. Ensuite, appuyez sur la
pédale d'inclinaison (FIG3-10) pour incliner la colonne
vers l'arrière et retirer le pneu comme FIG33. Terminez
l'opération de démontage du pneu.
FIG 31
FIG 34
FIG 33
FIG 35
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