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Notice
de montage
DESIGNATION
A
1
Traverse principale
D
1
Taquet (Côté gauche)
F
1
Brase latéral (Côté gauche)
H
4
Barrettes avec écrous captifs
J
2
Ecrous M12 x 1.75, rondelles frein
L
2
Vis, M12 x 40 x 1.75, écrous, rondelles frein, et rondelles plates (Ø 30mm)
M
4
Vis, M12 x 40 x 1.75, écrous, rondelles frein, et rondelles plates (Ø 30mm)
N
1
Vis, M10 x 40 x 1.5, rondelle frein, et 2 rondelles plates (Ø 30mm)
EP
1
Plaque électrique
ZQ
1
2030 serie rotule
MONTAGE
1. Démonter le pare-chocs (4 vis sous la voiture, 5 vis torx au dessus du pare-chocs (ouvrir le coffre), 2 vis autotaraudant et
1 clip plastique dans les passages de roue, 2 vis de chaque côté maintenant le pare-chocs). Retirer la bonde carrée sous
chaque longeron, temporairement retirer le renfort de pare-chocs (3 écrous de chaque côté).
2. Enlever le renfort de pare-chocs pour accéder aux extrémités des longerons.
3. Abaisser le pot d'échappement– Défaire la vis de maintien arrière, décrocher le cylimbloc en caoutchouc situé à l'avant
du pot d'échappement.
4. Présenter les taquets face intérieure (D) et (E) sous chaque longeron et faire glisser vers l'arrière jusqu'à ce qu'ils
touchent le tablier arrière. En utilisant les trous de diamètre 13mm comme guides, percer 2 trous horizontaux et 1 vertical
dans chaque longeron. Ebarber les trous et traiter les avec de l'antirouille.
5. Assembler les taquets (D) et (E) à chaque longeron en utilisant la boulonnerie correspondante (J) et les 2 barrettes (H)
6. Assembler les bras latéraux (F) et (G) aux taquets (D) et (E) en utilisant la visserie (L), (K) et la barrette restante (H)
7. Assembler la traverse principale (A) aux bras latéraux en utilisant la visserie (M).
8. Monter le support de rotule (ZQ) et la plaque électrique (EP) sur la traverse principale (A) en utilisant la boulonnerie
correspondante (P).
9. Remonter le pot d'échappement en utilisant la visserie fournie (N), abaisser la patte de fixation du pot d'échappement en
insérant des rondelles plates.
10. Remonter le renfort de pare-chocs.
11. Bloquer l'ensemble de la boulonnerie.
12. Découper le pare-chocs (90mm de large à partir de la ligne centrale et 75mm dans le pare-chocs, mesuré à partir de
l'arête inférieure) et le remonter.
Remarque: Cet attelage doit être utilisé avec soit une rotule Witter (Référence Z11) ou une rotule de classe A50-1 ou A50-X
dimensionnée conformément à la classe A50-1 avec une valeur 'D' et 'S' supérieure ou égale à celle de l'attelage.
Veuillez vous référer aux données du constructeur pour le poids tractable maximum du véhicule et le poids maximum admis sur la boule.
Couples de serrage préconisés:
Classe 10.9:
WITTER TOWBARS
Support technique
E
G
K
M8 - 27Nm, M10 - 53 Nm, M12 - 95 Nm, M14 - 150 Nm, M16 - 214 Nm
M12 – 139Nm
D
F
K
L
J
M
M
N
P
EP
ZF
C B
C B
Numéro Vert : 0 805 102 860
W0001FT61BU-FIT$011003250000>Ä
W0001FT61BU-FIT$011003250000
1
Taquet (Côté droit)
1
Bras latéral (Côté droit)
2
Ecrous M12 x 1.75, rondelles frein
H
A
H
ZS
ATTELAGE pour
FT61BU
FIAT Stilo
A partir de 2002-
E
G
J
K
L
M
M
Issue 1
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