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Nord Drivesystems B 1000 Instructions De Montage page 49

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Réducteur avec regard de niveau d'huile
1. Le niveau d'huile dans le réducteur est visible directement via le regard.
2. Le niveau d'huile correct est :
– maximum : au milieu du regard d'huile,
– minimum : bord inférieur du regard d'huile
3. Si le niveau d'huile n'est pas correct, vidangez ou faites l'appoint en utilisant les types d'huiles
indiqués sur la plaque signalétique.
5.2.4 Contrôle visuel des butées en caoutchouc (option : G, VG)
Si des dommages, tels que des fissures, sont visibles à la surface, les éléments en caoutchouc doivent
être remplacés. Adressez-vous dans ce cas au service après-vente NORD.
5.2.5 Contrôle visuel des tuyaux flexibles (option : OT, CS2-X)
Les réducteurs équipés de réservoirs d'huile ou d'une unité de refroidissement externe sont dotés de
flexibles en caoutchouc.
Vérifiez la présence éventuelle de fuites, coupures, fissures, zones poreuses et zones de frottement sur
les tuyaux flexibles. En cas d'endommagements, les tuyaux doivent être remplacés. Veuillez contacter
à ce sujet le service après-vente NORD.
5.2.6 Regraissage (option : VL2, VL3, W, AI, AN)
Sur certaines exécutions de réducteurs, un dispositif de graissage est présent.
Dans le cas des versions pour agitateurs VL2 et VL3, desserrez la vis d'évent située en face du graisseur
avant le regraissage. La graisse doit être appliquée jusqu'à ce qu'une quantité d'env. 20 à 25 g
s'échappe au niveau de la vis d'évent. Revissez ensuite la vis d'évent.
Dans le cas de l'option W et des adaptateurs IEC/NEMA AI et AN option BRG1, regraissez avec le
graisseur le roulement à rouleaux extérieur en utilisant env. 20 - 25 g de graisse. Sur les adaptateurs
IEC/NEMA AI et AN, le graisseur se trouve sous un couvercle d'inspection vissé. Avant le regraissage,
dévissez le bouchon de vidange afin que la graisse excédentaire puisse s'écouler. Retirez la graisse
excédentaire au niveau de l'adaptateur moteur.
Figure 27: Regraissage de l'adaptateur IEC/NEMA AI et AN option BRG1
Types de graisse recommandés :
Petamo GHY 133N (société Klüber Lubrication)
B 1000 fr-2424
5 Contrôle et maintenance
1 :
Graisseur conique
2 :
Bouchon de vidange de graisse
3 :
Couvercle d'inspection
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