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3.3 Préparation à l'installation
3.3.1 Contrôle des dommages
Immédiatement après réception, vérifiez que la marchandise livrée ou son emballage ne présente pas
de dommages liés au transport. Vérifiez notamment les bagues d'étanchéité de l'arbre et les bouchons.
Tout endommagement doit être immédiatement signalé à l'entreprise de transport.
Ne mettez pas en service l'entraînement si des endommagements comme par ex. des défauts
d'étanchéité, sont détectés.
3.3.2 Élimination des produits anticorrosion
Avant le transport, l'entraînement est protégé sur toutes les surfaces usinées et les arbres par un produit
anticorrosion.
Avant le montage, il convient d'éliminer soigneusement de tous les arbres et surfaces de vissage des brides
et réducteurs, le produit anticorrosion ainsi que les éventuelles salissures (par ex. restes de peinture).
3.3.3 Contrôle du sens de rotation
Si un sens de rotation incorrect peut entraîner des risques ou des endommagements, vérifiez que le
sens de rotation de l'arbre de sortie est correct avant le montage sur la machine, lors d'un essai.
Assurez-vous que le sens de rotation en fonctionnement est correct.
Pour les réducteurs avec un antidévireur intégré, un branchement du moteur d'entraînement dans le
sens de rotation bloqué risque d'endommager le réducteur. Sur ces réducteurs, des flèches se trouvent
sur les côtés entrée et sortie du réducteur. Les pointes des flèches indiquent le sens de rotation du
réducteur. Lors du branchement du moteur et au niveau de la commande de ce moteur, il est nécessaire
de vérifier, à l'aide par exemple d'un test de champ tournant, que le réducteur ne peut tourner que dans
le sens indiqué.
3.3.4 Contrôle des conditions ambiantes
Vérifiez qu'aucune matière agressive ou corrosive, pouvant attaquer le métal, les lubrifiants ou
élastomères, n'est présente sur le lieu d'installation ou ne pourra ultérieurement être présente pendant
le fonctionnement. Si c'est le cas, veuillez demander conseil à Getriebebau NORD.
Il convient de protéger des rayons directs du soleil le réducteur, en particulier les bagues d'étanchéité
de l'arbre.
La plage de températures ambiantes autorisée en standard pour les huiles de réducteur synthétiques
(CLP PG ... et CLP HC...) est comprise entre –20 °C et +40 °C. Cette plage de températures peut
s'étendre selon le tableau des lubrifiants (voir le chapitre 7.2.2 "Huiles pour réducteur"), si tous les
matériaux montés du réducteur et les vitesses, couples et types de fonctionnement liés à l'application
le permettent. Tenez compte pour cela des documents de projet relatifs à la commande. En cas de
doute, veuillez vous adresser à Getriebebau NORD.
Pour l'huile minérale (CLP), la plage de températures ambiantes autorisée est limitée tel que l'indique
le tableau des lubrifiants ci-dessus. Le type de lubrifiant figure sur la plage signalétique (voir le chapitre
2.2 "Plaque signalétique ").
En cas d'installation à une altitude supérieure à 1000 m au-dessus du niveau de la mer, les vitesses et
couples autorisés peuvent être réduits. Tenez compte pour cela des documents de projet relatifs à la
commande. En cas de doute, veuillez vous adresser à Getriebebau NORD.
B 1000 fr-2424
3 Transport, stockage, montage
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