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C. Utilisation en transit (suite)
•
Fixez les arrimages du fauteuil roulant aux quatre points de fixation
(deux à l'avant et deux à l'arrière) sur le fauteuil roulant muni de
l'option de transit (Fig. 1), conformément aux instructions du
fabricant des arrimages du fauteuil roulant et à la section 18 de la
norme WC-4 de la RESNA ou à la partie 1 de la norme ISO 10542-
1.
•
Utilisez uniquement les points de fixation désignés pour fixer votre
fauteuil roulant à un véhicule.
•
Fixez les dispositifs de retenue des occupants conformément aux
instructions du fabricant des dispositifs de retenue des occupants
et à la section 18 de la norme WC-4 de la RESNA ou à la partie 1
de la norme ISO10542-1.
•
Les ceintures pelviennes et d'épaule devraient toutes deux être
utilisées pour réduire la possibilité d'impact de la tête et de la
poitrine contre des composants du véhicule.
Les ceintures ne doivent pas être
retenues à l'écart du corps par
des composants du fauteuil
roulant comme les accoudoirs ou
les roues.
AVERTISSEMENT: Assurez-vous que les mécanismes pour détacher
les ceintures ne seront pas actionnés par des composants du
fauteuil en cas de collision. L'actionnement de ces mécanismes
pendant une collision peut entraîner des blessures graves, voire
mortelles.
•
Un appuie-tête, des supports latéraux ou d'autres accessoires de
positionnement ne devraient pas être utilisés pour retenir
l'occupant. Ces ceintures devraient être positionnées de façon à
ne pas nuire au bon positionnement des ceintures résistantes aux
chocs, et il ne faut pas s'y fier comme protection pour l'occupant
en cas d'accident, sauf si la ceinture posturale est conçue pour
être conforme aux exigences 4.6, 5.2, 5.3 et 6.1 de la norme WC-4
de la RESNA.
AVERTISSEMENT: Les dossiers avec angles d'inclinaison réglables
ne devraient pas être inclinés à plus de 30 degrés par rapport à la
verticale pendant le déplacement dans un véhicule, sauf si cela est
nécessaire aux besoins posturaux ou médicaux de l'occupant. Après
avoir été installé et ajusté, le haut de la surface de support du
dossier devrait être à moins de 4 pouces (10,2 cm) du haut de votre
épaule. Un dossier ou un angle d'inclinaison mal réglé peut entraîner
des blessures graves, voire mortelles.
•
Tout siège du marché secondaire doit être testé pour se conformer
à la section 20 de la norme WC-4 de la RESNA ou à la partie 4 de
la norme ISO 16840-4.
•
Fixez le siège sur le châssis du fauteuil roulant conformément aux
instructions du fabricant de sièges et à la section 20 de la norme
WC-4 de la RESNA ou à la partie 4 de la norme ISO 16840-4.
Fig. 1
Fig. 2
Les ceintures pelviennes doivent
être bien en contact avec l'avant
et les côtés du corps, près de la
jonction cuisse-bassin, et contre
les hanches.
•
Les accessoires du marché tels que les plateaux, supports de
réservoir d'oxygène, réservoirs d'oxygène, tiges à IV, sacs à dos,
pochettes et articles non fabriqués par Ki Mobility doivent être
retirés et sécurisés séparément dans le véhicule à moteur. En cas
d'accident, ces objets peuvent devenir des projectiles dangereux
qui peuvent vous blesser ou vous tuer, vous et les autres
occupants du véhicule à moteur.
•
Si le fauteuil roulant a été impliqué dans un accident, vous ne
devez pas continuer à l'utiliser, car il pourrait avoir souffert de
fatigue ou de dommages qui pourraient ne pas être visibles.
AVERTISSEMENT: S'il est impossible de retirer certains composants
intérieurs du véhicule qui se trouvent dans la zone de dégagement,
particulièrement ceux qui se trouvent près de la tête de l'occupant
pendant un impact latéral ou un renversement du véhicule, ces
composants devraient être rembourrés avec un matériau conforme à
la norme FMVSS 201. Le fait de ne pas rembourrer les composants
intérieurs situés dans la zone de dégagement peut entraîner des
blessures graves, voire mortelles.
Vue de dessus
Vue de côté
NOTE : Il peut être impossible d'obtenir la zone de dégagement avant
pour les conducteurs en fauteuil roulant.
AVERTISSEMENT: Retirez et sécurisez tout élément temporairement
attaché au fauteuil tant qu'il se trouve dans un véhicule à moteur.
Laisser des objets attachés au plateau d'aération, au plateau de
batterie ou au support de réservoir d'oxygène et ne pas les fixer
correctement et séparément dans le véhicule à moteur pourrait
transformer ces articles en projectiles dangereux en cas d'accident.
En outre, les réservoirs d'oxygène contiennent un gaz sous haute
pression qui accélère vigoureusement la combustion. Ces facteurs
peuvent entraîner des blessures graves, voire mortelles, de
l'utilisateur et/ou de toute autre personne dans le véhicule.
•
Lorsque vous utilisez ce fauteuil roulant comme siège dans un
véhicule à moteur, vous devez retirer tout élément attaché au
plateau d'aération, plateau de batterie ou support de réservoir
d'oxygène, et les fixer correctement séparément.
•
Si le fauteuil est équipé d'un support de réservoir d'oxygène,
n'utilisez jamais le fauteuil roulant comme siège dans un véhicule à
moteur.
7
Fig. 3
NOTES: La zone de dégagement arrière est
mesurée entre le point le plus reculé de la tête
d'un occupant. La zone de dégagement
avant est mesurée entre le point le plus
avancé de la tête d'un occupant.
La hauteur de tête en position assise (HTT) se
situe entre environ 1200 mm pour une petite
femme adulte et environ 1550 mm pour un
grand homme adulte.
650 mm avec retenue supérieure du torse.
950 mm avec retenue pelvienne seulement.
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