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O. Dossier réglable en hauteur
Comment régler la hauteur (Fig. 16)
1. Retirez les deux boulons de chaque cadre latéral arrière.
2. Après avoir sélectionné la hauteur souhaitée, remplacez le boulon à
travers le cadre et le tube du dossier.
P. Roues arrière
AVERTISSEMENT: Avant d'utiliser votre fauteuil, assurez-vous que le
bouton-poussoir est complètement déployé et que les billes de
verrouillage à l'intérieur sont complètement engagées. Le non-
respect de cette consigne peut entraîner la chute de la roue, ce qui
pourrait provoquer une chute ou un basculement, entraînant des
blessures graves, voire mortelles, pour vous ou pour autrui.
Comment utiliser vos roues arrière
1. Installation des roues
a. Appuyez sur le bouton de déverrouillage rapide (Fig. 17:B) sur
l'essieu (Fig. 17:C) pour permettre aux billes de verrouillage de
se rétracter. Prenez note de la différence entre la position éten-
due et enfoncée du bouton de déverrouillage de l'essieu et son
effet sur les billes de verrouillage à l'autre extrémité de l'essieu.
b. Insérez l'essieu dans le logement de palier sur la roue s'il est
séparé.
c. Appuyez à nouveau sur le bouton de déverrouillage rapide et
faites glisser l'essieu dans le manchon d'essieu (Fig. 17:A).
d. Relâchez le bouton pour verrouiller l'essieu dans le manchon. Si
le bouton de déverrouillage ne se déploie pas complètement et
si les billes de verrouillage ne se mettent pas en position ver-
rouillée après avoir relâché le bouton, la longueur de l'essieu
doit être réglée.
e. Si la roue ne rentre pas, essayez de l'installer du côté opposé.
Fig. 17
A
2. Retrait des roues
a. Maintenez la roue près du moyeu et appuyez sur le bouton à
l'extrémité extérieure de l'essieu.
b. Tout en maintenant le bouton enfoncé, tirez la roue et l'essieu
hors du manchon d'essieu.
Q. Blocage des roues
AVERTISSEMENT: Des pneus sous-gonflés ou usés peuvent
empêcher le blocage de vos roues de fonctionner correctement. Si le
blocage des roues ne retient pas votre fauteuil, cela pourrait
entraîner une perte de contrôle ou une chute entraînant des
blessures graves, voire mortelles.
•
Les verrous de roue ne doivent pas être utilisés comme des
freins pour ralentir ou arrêter votre fauteuil roulant.
Fig. 16
C
B
L'utilisation de verrou de roue comme frein peut entraîner une
perte de contrôle ou une chute et ainsi des blessures graves,
voire mortelles.
Réglage des blocages de roue
REMARQUE: Desserrez et serrez toujours les fixations de roue en
alternant entre les deux boulons tout en desserrant / serrant un peu
à la fois. Cela empêche un serrage excessif des pièces, ce qui
conduit au collage des fixations et à une difficulté de retrait accrue.
1. Utilisez une clé Allen de 5 mm pour tourner l'une des vis dans la pince
jusqu'à ce qu'elle tourne facilement (moins d'un tour).
2. Répétez l'étape 1 avec les deuxièmes vis pour que la pince puisse
être ajustée sur le châssis.
3. Réglez la pince le long du châssis de sorte que le verrou de roue
comprime correctement le pneu et empêche tout mouvement de la
roue. Voir Fig. 18.
4. Resserrez les vis.
5. Testez toujours la nouvelle position du verrou de roue sur une surface
plane et nivelée. Une fois que les verrous de roues sont engagés, les
roues ne doivent ni glisser ni bouger. Si les verrous de roues ne sont
pas correctement installés, ajustez-les à nouveau. Voir Fig. 19.
Fig. 18
Utilisation des verrous de roues
1. L'utilisation des verrous de roues dépend du style de verrou dont
votre fauteuil est doté. L'engagement de la barre de verrouillage de la
roue avec le pneu se fait en poussant ou en tirant sur la poignée de
verrouillage de la roue pour engager complètement la barre de
verrouillage de la roue avec le pneu.
2. Pour désengager le verrou de roue, déplacez la barre dans le sens
opposé.
R. Anti-bascules
AVERTISSEMENT: Gardez toujours les anti-bascules en position
abaissée quand il n'y a pas de risque d'interférence. Demandez à un
professionnel clinique ou technique de confirmer que vos anti-
bascules sont installés à la bonne position. Pour ce faire, il peut
basculer le fauteuil roulant occupé sur les anti-bascules et vérifier
que ceux-ci limitent adéquatement la rotation vers l'arrière de votre
fauteuil roulant. Si les anti-bascules permettent à votre fauteuil
roulant de basculer au point où votre centre de gravité est aligné
verticalement avec le point où la roue touche au sol, le fauteuil
roulant est instable et pourrait se renverser. Un basculement pourrait
endommager votre fauteuil ou provoquer des blessures graves, voire
mortelles.
•
Les nouveaux utilisateurs et les utilisateurs expérimentés qui
changent de fauteuil ou qui règlent la configuration de leur
fauteuil actuel devraient toujours utiliser les anti-bascules. Un
utilisateur dont les capacités physiques changent devrait
aussi utiliser les anti-bascules. Tout changement au niveau
des capacités physiques ou du fauteuil roulant augmente le
risque de renversement vers l'arrière. Un renversement vers
l'arrière pourrait endommager votre fauteuil roulant ou
provoquer des blessures graves, voire mortelles. Vous devriez
toujours utiliser les anti-bascules jusqu'à ce que vous vous
soyez adapté au fauteuil roulant neuf ou réglé.
•
Retirez ou relevez les anti-bascules quand vous montez ou
descendez un trottoir, des obstacles et des escaliers. Les anti-
bascules en position abaissée peuvent être pliés ou cassés
lors d'une montée ou d'une descente de trottoirs, d'obstacles
et d'escaliers. Si les anti-bascules sont pliés ou cassés, ils
n'empêcheront plus le fauteuil de se renverser vers l'arrière.
Un renversement vers l'arrière pourrait endommager votre
fauteuil roulant ou provoquer des blessures graves, voire
mortelles.
12
Fig. 19
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