Schema periodiek onderhoud
Vermijd accidenteel starten tijdens motoronderhoud door de bougiedop te verwijderen.
Brandstof controleren en bijvullen
Controleren op brandstoflekkage
Controleren of bouten, moeren en schroeven nog vast zitten en
aanwezig zijn
Werking van de gashendel controleren
Controleer de werking van de motorschakelaar
Luchtfilter reinigen
Bouten, moeren en schroeven aandraaien
Brandstoffilter reinigen
Bougie reinigen en elektrodenafstand aanpassen
Stof en vuil verwijderen van de cilinder koelvinnen
Overbrenging smeren
Koolstofafzetting verwijderen op de zuigerkop en in de cilinder
Koolstofafzetting verwijderen uit de uitlaatpijp van de
uitlaatdemper
Draaiende gedeelten van krukas, drijfstang, enzovoort
controleren
Brandstofslang
○
De aangegeven onderhoudsintervallen gebruiken als richtlijn. Onderhoud moet vaker worden uitgevoerd, als dit nodig is vanwege de
gebruiksomstandigheden.
○
Indien schade of defect optreedt bij gecontroleerde delen, vervangen door een nieuw.
: Onderhoud moet door een erkende dealer worden uitgevoerd.
: Bij stoffige omstandigheden, vaker onderhoud uitvoeren.
Onderhoud van de brandstoftankdop
B
C
A
D
A. Ontluchtingsopening
B. Tankdop
C. Ontluchterunit
D. Brandstoftank
12
ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
WAARSCHUWING
Onderhoud
OPMERKING
De tank heeft een
ontluchtingskanaal. Is het
ontluchtingskanaal verstopt,
stroomt geen brandstof naar de
carburateur, waardoor problemen
ontstaan bij het starten en
gebruik van de motor. Controleer
het ontluchtingskanaal voor
gebruik. Zorg ook dat de basis
van de ontluchtingssamenstelling
stevig is bevestigd in de groef in
de tankdop, zoals afgebeeld.
Interval
Eerste
Om de
Elke dag
20 uur
20 uur
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Elke 3 jaar vervangen.
Om de
Om de
50 uur
100 uur
●
●
●
●
●
●