Tabelle für periodische Wartung
Verhindern Sie ein unbeabsichtigtes Starten bei der Motorenwartung, indem Sie die Zündkerzenkappen entfernen.
Wartung
Kraftstofftank kontrollieren, ggf. nachfüllen
Auf Kraftstofflecks untersuchen
Kontrollieren, ob Bolzen, Muttern und Schrauben locker
sind oder fehlen.
Funktion des Gaszugs kontrollieren
Funktion des Motorschalters überprüfen
Luftfilterelement reinigen
Bolzen, Muttern und Schrauben festziehen
Den Kraftstofffilter reinigen
Zündkerze reinigen und den Elektrodenabstand
einstellen
Staub und Schmutz aus den Zylinderrippen entfernen
Getriebegehäuse schmieren
Kohlenstoffablagerungen vom Kolbenboden und von der
Innenseite des Zylinders entfernen
Kohlenstoffablagerungen im Auspuffrohr des
Schalldämpfers entfernen
Gleitbereiche von Kurbelwelle, Pleuelstange usw.
kontrollieren
Kraftstoffleitung
○
Die angegebenen Wartungsintervalle sind als Orientierungshilfe zu verstehen. Abhängig von den Betriebsbedingungen kann
häufigere Wartung erforderlich sein.
○
Teile, an denen Schäden oder Fehler erkannt werden, sind durch neue zu ersetzen.
: Wartungsarbeiten von einem autorisierten Fachhändler durchführen lassen.
: Bei staubreicher Umgebung häufiger warten.
Wartung des Kraftstofftankverschlusses
B
C
A
D
A. Entflüfterdurchgang
B. Tankdeckel
C. Entlüfter-Baugruppe
D. Benzintank
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WARTUNG UND EINSTELLUNG
Im Tankdeckel befindet sich
eine Belüftungsöffnung. Ist die
Belüftungsöffnung verstopft, kann
kein Benzin in den Vergaser
fließen, was zu Problemen beim
Starten oder Betrieb des Motors
führt. Kontrollieren und reinigen
Sie die Belüftungsöffnung
vor dem Betrieb. Achten Sie
gleichzeitig darauf, dass der
Sockel der Belüftungsvorrichtung
fest in die Nut im Inneren
des Tankdeckels greift, wie
abgebildet.
WARNUNG
Nach den
ersten
Täglich
20 Betriebs
stunden
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Alle drei Jahre erneuern.
HINWEIS
Intervall
Alle
Alle
20 Betriebs
50 Betriebs
100 Betriebs
stunden
stunden
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Alle
stunden
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