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un certain mouvement dès que le moteur
tourne. Il n'y a pas de "point mort".
EX Sport: Ce scooter nautique est propulsé
par jet d'eau. La pompe de propulsion est
directement connectée au moteur. Ceci si-
gnifie que la poussée de la tuyère produit
un certain mouvement dès que le moteur
tourne. Il n'y a pas de "point mort". Vous
êtes en "marche avant" ou en "marche ar-
rière", selon la position du levier d'inver-
sion.
EX Sport: N'utilisez pas la marche arrière
pour ralentir ou arrêter le scooter nautique
car vous pourriez perdre le contrôle, être
éjecté ou être projeté contre le guidon.
Cette manœuvre pourrait augmenter le ris-
que de blessure au dos/à la colonne verté-
brale (paralysie), de blessures au visage et
de fractures diverses (jambes, chevilles,
etc.). Vous pourriez également endomma-
ger le mécanisme d'inversion.
EX Sport: La marche arrière peut s'utiliser
pour ralentir ou s'arrêter lors de ma-
nœuvres à faible vitesse, par exemple pour
un accostage. Une fois le moteur au ralenti,
passez en marche arrière et augmentez
progressivement le régime du moteur. Vé-
rifiez qu'il n'y a ni obstacles ni personnes
derrière vous avant d'enclencher la marche
arrière.
EX Deluxe: Ce scooter nautique est pro-
pulsé par jet d'eau. La pompe de propul-
sion est directement connectée au moteur.
Cela signifie que la poussée produit un
mouvement lorsque le moteur tourne et le
témoin d'inversion "F" (avant) ou "R" (ar-
rière) apparaît. Lorsque l'indicateur d'inver-
sion "N" (point mort) apparaît, les poussées
avant et arrière sont équilibrées pour em-
pêcher le scooter nautique de se déplacer
Informations de sécurité
dans un sens ou dans l'autre, même si un
mouvement reste possible.
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1 "N" (position de point mort)
EX Deluxe: Pour éviter des collisions par
l'arrière lorsque vous manœuvrez le scoo-
ter nautique, regardez derrière vous avant
d'utiliser la manette RiDE pour faire ralentir
ou arrêter le scooter nautique. Vérifiez qu'il
n'y a ni obstacles ni personnes derrière
vous avant d'enclencher la marche arrière.
N'approchez pas de la grille d'admission
tant que le moteur tourne. Les cheveux
longs, vêtements lâches, lanières des VFI
ou autres accessoires similaires peuvent
être happés dans les pièces mobiles, pro-
voquant blessures graves ou noyade.
N'insérez jamais d'objet dans la tuyère
lorsque le moteur tourne. Tout contact
avec les éléments rotatifs de la pompe de
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