Maintenance Quotidienne De La Pompe - BBA Pumps PT150 Manuel D'utilisation

9.6

Maintenance quotidienne de la pompe

‚ÄìVérifier le niveau d'huile du moteur et de la pompe.
Note
Si l'huile dans l'entraînement de la pompe est devenue de couleur blanchâtre, remplacer l'huile. La
couleur blanchâtre peut indiquer la présence excessive d'eau de condensation dans l'huile.
– Vérifier les fuites possibles dans les tuyaux d'huile et de carburant.
– Vérifier l'égouttement de la garniture d'étanchéité sur la
tige de piston ; cela ne devrait pas excéder une goutte
toutes les cinq secondes. Il peut être nécessaire de
réajuster la garniture d'étanchéité pour de plus grandes
hauteurs de levage.
– Vérifier que l'eau qui goutte de la garniture d'étanchéité
est en mesure de s'écouler à travers les passages le
long du corps de la pompe et à la sortie par le canal
situé à l'avant du corps. Le passage ne ??doit pas être
bouché à l'extérieur par de la saleté et du sable qui ont
été éclaboussés sur le corps.
– Vérifier si la machine est toujours placée correctement sur le terrain sur lequel elle se trouve,
conformément aux instructions. Ceci est important, car la situation peut changer suite à une
accumulation de sable/terre autour du système de pompage.
– Vérifier le vide au-dessus et en dessous du filtre dans l'épierreur à l'aide
des deux jauges à vide présentes sur l'épierreur. Une différence entre les
deux valeurs indique un bouchage du filtre, auquel cas il doit être
nettoyé.
– Si un filtre à particules est installé, vérifier si le voyant lumineux présent
sur le panneau de commande est allumé. Lorsque le voyant est allumé, il
est temps de nettoyer le filtre. Vous pouvez remplacer l'élément du filtre à
particules et redémarrer l'ensemble de la pompe ; puis, vous pouvez
nettoyer le filtre à particules (voir 9.13 Nettoyage du filtre à particules).
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Pompes de la série PT
Maintenance
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