BBA Pumps PT150 Manuel D'utilisation page 58

1. Démarrer le moteur/propulseur de la pompe.
Note
Il est recommandé de faire fonctionner un système au diesel brièvement (5 minutes) pour atteindre la
température de service avant de brancher les tuyaux pour commencer l'assèchement.
2. Si la pompe est sèche, le corps de pompe doit tout d'abord être rempli d'eau.
3. Si le système est équipé d'une conduite de dérivation, fermer la soupape d'arrêt dans la conduite
de dérivation lorsque la pompe a accumulé de la pression.
4. Dans le cas d'un système d'entraînement diesel, d'abord purger le système de carburant. Il y a un
bouton-poussoir sur le côté de la pompe à carburant auto-amorçante. Appuyer sur celui-ci pour
mettre le système de carburant sous pression.
Maintenant, appuyer sur la poignée rouge de la protection de mise en pression d'huile pour que le
carburant s'écoule vers la pompe à injection mécanique. Le moteur diesel peut maintenant être
démarré.
5. Vérifier si la pompe à piston produit du vide (c.-à-d. est tiré dans le liquide).
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AVERTISSEMENT
Si une vibration se produit au démarrage, arrêter immédiatement la pompe et
éliminer la cause avant de redémarrer.
Pompes de la série PT
Pompe – généralités
6.4