Pompes de la série PT
6.3
Préparation au démarrage
Note
Dans le cas d'une pompe séparée, le raccordement au système doit être réalisé conformément aux
instructions de BBA Pumps. Pour les instructions, contacter BBA Pumps.
1. Vérifier le niveau d'huile dans le système de transmis-
sion et le moteur.
2. La pompe est maintenant chauffée à une température
suffisante le cas échéant (selon le liquide pompé et les
conditions ambiantes).
3. Ouvrir complètement les soupapes d'aspiration et
d'arrêt de pression.
4. Dans le cas d'une conduite de dérivation, ouvrir la
soupape d'arrêt située dedans.
5. Sur un ensemble de pompe non clos, vérifier si les
grilles de protection sont en place sur les tiges de
piston (voir 1.2 Construction du système de
pompage).
6. Vérifier si le sens de rotation de la pompe correspond
à celui du moteur/propulseur.
7. Vérifier que tous les bouchons de vidange et
couvercles sont en place.
6.4
Démarrage
La pompe doit être à l'arrêt avant tout démarrage.
AVERTISSEMENT
Une pompe à piston est une pompe volumétrique. Par conséquent, vérifier que la
pression qui s'accumule dans la pompe au démarrage peut s'échapper à travers le
système de tuyauterie. Si la pompe ne peut pas décharger la pression, des
situations dangereuses peuvent se développer, entraînant une explosion potentielle
dans le système de la pompe ou de la tuyauterie.
Si la pression dans le système de tuyauterie est élevée, vérifier qu'il y a une
conduite de dérivation à utiliser au démarrage.
Si un tuyau enroulable à plat est utilisé sur le côté de refoulement de la pompe,
vérifier que le tuyau n'est pas tordu, ce qui entraînerait une accumulation de
pression.
En cas d'accumulation de pression dans la pompe et la tuyauterie, relâcher la
pression à travers une conduite de dérivation avant de débrancher les raccords
rapides. Si vous ne tenez pas compte de cet avis et si vous débranchez le raccord
rapide directement, la poignée de l'embrayage s'ouvrira violemment, ce qui peut
entraîner une situation dangereuse.
Pompe – généralités
6.3
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