Table des Matières
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9.6
Maintenance quotidienne de la pompe
−
Vérifiez le niveau d'huile du moteur et de la pompe.
Remarque
Si l'huile dans l'entraînement de la pompe a blanchi, remplacez l'huile. La couleur blanchâtre
peut indiquer la présence excessive d'eau de condensation dans l'huile.
−
Vérifiez les fuites possibles dans les flexibles d'huile et de carburant.
[****]
−
Vérifiez l'égouttement de la garniture
d'étanchéité sur la tige de piston ; il ne
devrait pas excéder une goutte toutes les
cinq secondes. Il peut être nécessaire de
réajuster la garniture d'étanchéité pour de
plus grandes hauteurs de levage.
−
Vérifiez que l'eau égouttée peut s'écouler hors de la garniture d'étanchéité. La gouttière ne doit pas
être bouchée à l'extérieur par de la saleté et du sable qui ont été éclaboussés sur le boîtier.
−
Vérifiez si la machine est toujours placée correctement sur le terrain sur lequel elle se trouve,
conformément aux instructions. C'est très important, car la situation peut changer suite à une
accumulation de sable/terre autour du système de pompage.
[****]
−
Vérifiez le vide au-dessus et en dessous du
filtre dans l'épierreur à l'aide des deux jauges
à vide présentes sur l'épierreur. Une
différence entre les deux valeurs indique un
bouchage du filtre, auquel cas il doit être
nettoyé.
−
Si un filtre à particules est installé, vérifiez si le voyant lumineux présent sur le pupitre de commande
est allumé. Si la lumière est allumée, nettoyez le filtre. Voir chapitre 9.13 « Nettoyage du filtre à
particules ».
9.7
Autre maintenance de la pompe
Moteur diesel
−
Remplacez l'huile après les 250 premières heures de fonctionnement du moteur diesel. Voir le
manuel fourni par le fournisseur du moteur sur
www.bbapumpsusa.com).
−
BBA Pumps a développé un concept unique appelé DriveOn® pour les pompes PT150 à
entraînement diesel. Cela signifie pour l'utilisateur que l'intervalle d'entretien du moteur pour les
pompes PT150 a été étendu à 1500 heures de service (huile et filtres).
Remarque
Le DriveOn® capacité d'huile de moteur est de 10 litres (10.56 US qt) 10W40 (ce qui diffère des
informations de vidange d'huile dans le manuel d'origine du moteur Hatz 1D90V).
Maintenance
66
Pompes de la série PT
www.bbapumps.com
ou pour l'Amérique du Nord
1901
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