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CHARGEMENT
Avant chaque vol, s'assurer que la masse totale et le centrage en charge sont à
l'intérieur des limites prescrites. Pour cela, utiliser les abaques de la Section 6.
VITESSES D'UTILSATION NORMALE
Les vitesses rappelées ci-dessous sont les vitesses indiquées préconisées pour une
utilisation normale de l'avion.
Elles concernent un avion standard utilisé à la masse maximale, en atmosphère
standard, au niveau de la mer. Elles peuvent varier d'un avion à l'autre, en fonction
des équipements installés, de l'état du moteur et de l'avion, des conditions
atmosphériques et de la manière de piloter.
-
Vitesse optimale de montée
Volets en position décollage (10°)........................................(73 kt) 135 km/h
Volets rentrés (10°).........................................................(76 kt) 140 km/h
-
Vitesse de meilleure pente de montée
Volets en position décollage (10°).......................................(62 kt) 115 km/h
Volets rentrés (10°).........................................................(65 kt) 120 km/h
-
Vitesse maximale d'utilisation en air agité
Volets rentrés (10°).......................................................(131 kt) 242 km/h
-
Vitesse maximale
Volets en position atterrissage (20°).....................................(95 kt) 176 km/h
-
Vitesse d'atterrissage (approche finale)
Volets en position atterrissage (20°).....................................(68 kt) 125 km/h
Edition 5 – Janvier 1993
Edition 5 – Janvier 1993
MANUEL DE VOL HR 200/120 B
4.03
4.04
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