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MANUEL DE VOL HR 200/120 B
Si le feu persiste
Contact magnéto.........................................................................coupé
Interrupteur batterie......................................................................coupé
Excitation alternateur..................................................................coupée
Evacuer l'avion et tenter d'éteindre l'incendie à l'aide des moyens disponibles :
Extincteurs ou à défaut couvertures, vêtement, projection de sable.
Feu moteur en vol
Commande robinet coupe feu essence..................................................tirée
Manette des gaz.................................poussée plein gaz jusqu'à l'arrêt moteur
Mixture................................................................étouffoir (tirée à fond)
Pompe électrique..........................................................................arrêt
Excitation alternateur...................................................................coupé
Chauffage cabine et ventilation......................................................coupés
Vitesse........................................................................(86
kt)
160
km/h
Préparer un atterrissage en campagne suivant les procédures décrites dans le
chapitre « Atterrissage moteur en panne ».
Ne pas essayer de remise en route du moteur
Feu dans la cabine
Eteindre le foyer par tous les moyens disponibles (extincteur en option).
Pour éliminer les fumées, ouvrir à fond la ventilation.
En cas de feu d'origine électrique (combustion des isolants produisant une odeur
caractéristique) :
Ventilation de la cabine...............................................................réduire
Excitation de l'alternateur............................................................coupée
Interrupteur batterie.....................................................................coupé
Disjoncteur batterie... .....................................................................tiré
Disjoncteur alternateur.....................................................................tiré
Edition 5 – Janvier 1993
3.05
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