Guide d'utilisateur ZENMUSE L2
Ratio de
superposition
avant
Marge
Mode Photo
Altitude de
décollage sûre
Vitesse de
décollage
Vol manuel
1. Faites voler l'appareil à une hauteur appropriée et appuyez sur Étalonner pour commencer
un vol d'étalonnage. Pour garantir la sécurité en vol, activez la détection d'obstacle et
assurez-vous que la zone ombrée en rouge sur la carte est exempte d'obstacle.
2. Faites voler l'appareil jusqu'à la cible et réglez la nacelle à un angle approprié. Appuyez sur
pour démarrer l'enregistrement de nuage de points après avoir défini les paramètres de
la caméra.
• Il est recommandé de placer la cible à une distance de 5 à 150 mètres de la nacelle-
caméra. Notez que la précision peut diminuer lorsque la distance entre la cible et la
nacelle-caméra est inférieure à 30 m.
3. Appuyez sur le bouton L1/L2 de la radiocommande pour changer l'affichage, et appuyez sur
le bouton R2 pour prévisualiser le modèle enregistré en temps réel pendant le vol.
4. Appuyez à nouveau sur
l'Étalonnage de l'IMU à nouveau après l'enregistrement.
5. Après la tâche de vol, l'utilisateur peut prévisualiser les modèles 3D ou même fusionner les
modèles collectés à partir de plusieurs tâches de vol.
6. Éteignez l'appareil une fois la tâche terminée et retirez la carte microSD de L2. Insérez la
carte microSD dans un ordinateur et vérifiez les données de nuage de points et autres
fichiers du dossier DCIM.
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Le Ratio de superposition avant est le ratio de superposition de deux
images capturées consécutivement dans le même cap le long de la
trajectoire de vol.
Il est recommandé de fixer le ratio de superposition avant (Visible) à 80 %
pour capturer des orthophotos pendant l'enregistrement des données du
nuage de points.
La distance de la zone de vol au-delà de la zone de cartographie. Le but
de la configuration de la marge est de garantir la précision des bords de la
zone de cartographie.
La sélection par défaut est Prise de vue à intervalle programmé.
Après le décollage, l'appareil monte jusqu'à l'altitude sûre de décollage
(par rapport au point de décollage), puis se dirige vers le point de départ
de l'itinéraire de vol.
* Si l'appareil commence à exécuter une tâche de vol pendant le vol, l'altitude de
décollage sûre ne prendra pas effet.
La vitesse de vol avant d'atteindre l'altitude de l'itinéraire de vol et le
commencement de l'itinéraire de vol. Il est recommandé de la régler au
maximum pour améliorer l'efficacité opérationnelle.
pour terminer l'enregistrement. Il est recommandé d'effectuer