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ENTRETIEN DU VÉHICULE
Couper le compresseur pour
obtenir un relevé exact. Le
compresseur peut être mis en/
hors fonction jusqu'à obtention
de la pression correcte.
Si la pression de gonflage est
plus élevée que celle
recommandée, il est possible de
réajuster la pression en appuyant
sur le bouton de dégonflage (4)
jusqu'à obtenir la valeur de
pression voulue. Cette option
n'est disponible qu'avec le
flexible d'air uniquement (7).
11. Enfoncer le bouton de mise en/
hors fonction (2) pour mettre
hors fonction le nécessaire de
compresseur et enduit
d'étanchéité de pneu.
Être prudent lors de la
manipulation du nécessaire
d'enduit d'étanchéité et
compresseur car il risque d'être
chaud après utilisation.
12. Débrancher la fiche (8) de la
prise électrique pour accessoires
du véhicule.
13. Débrancher le flexible d'air
uniquement (7) de la tige de
soupape du pneu en le tournant
dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre, puis
remettre le bouchon de la tige de
soupape du pneu en place.
14. Remettre le flexible d'air
uniquement (7) et la fiche
d'alimentation (8) ainsi que le
câble à leur emplacement
d'origine.
15. Placer le matériel dans son
emplacement d'origine dans le
véhicule.
Votre nécessaire d'enduit d'étanchéité
et de compresseur est pourvu d'un
adaptateur d'accessoires situé dans un
compartiment à la base du boîtier, qui
peut être utilisé pour gonfler des
matelas pneumatiques, des
ballons, etc.
Dépose et pose de cartouche
d'enduit d'étanchéité
Pour retirer la cartouche d'enduit
d'étanchéité :
1. Déballer le flexible d'enduit
d'étanchéité.
2. Presser le bouton de
déverrouillage de la
cartouche (9).
3. Tirer vers le haut et déposer la
cartouche.
4. Remplacer par une cartouche
neuve disponible auprès de votre
concessionnaire.
5. Mettre la nouvelle cartouche en
place.