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CONDUITE ET FONCTIONNEMENT
Boîte de vitesses manuelle
Si équipé de frein électrique de
stationnement (EPB), le commutateur
se trouve sur la console centrale pour
les véhicules équipés de boîte de
vitesses manuelle ou sur le côté
gauche du tableau de bord pour les
véhicules de boîte de vitesses
automatique. L'EPB peut toujours être
activé, même si le contact est coupé.
Pour éviter la décharge de la batterie,
éviter d'actionner l'EPB de manière
répétitive lorsque le moteur est arrêté.
Le système possède un
témoin de frein de stationnement
électrique PARK et un témoin
frein de stationnement de service. Se
reporter à Témoin de frein de
stationnement 0 141 et à Témoin de
rappel d'entretien de frein de
stationnement électrique 0 141. Il existe
également des messages concernant le
frein de stationnement sur le
centralisateur informatique de
bord (CIB).
Avant de quitter le véhicule, vérifier le
témoin
que le frein de stationnement est
serré.
Actionnement de l'EPB
Pour appliquer l'EPB :
1. Le véhicule est à l'arrêt complet.
2. Lever momentanément le
commutateur EPB.
Le témoin
reste allumé une fois que l'EPB est
complètement appliqué. Si le
témoin
permanence, l'EPB est appliqué
ou un
seulement partiellement ou il existe
un problème EPB. Un message CIB
de
s'affiche. Relâcher l'EPB puis tenter de
ou PARK pour s'assurer
ou PARK clignote et
ou PARK clignote en
l'appliquer à nouveau. Si le témoin ne
s'allume pas ou continue à clignoter,
le véhicule doit être réparé. Ne pas
rouler si le témoin
ou PARK
clignote. Se reporter à votre
concessionnaire. Se reporter à Témoin
de frein de stationnement 0 141.
Si le témoin
est allumé, maintenir
enfoncé le commutateur EPB.
Continuer à maintenir le commutateur
jusqu'à ce que le témoin
reste allumé. Si le témoin
allumé, consulter votre
concessionnaire.
Si l'EPB est appliqué pendant que le
véhicule se déplace, le véhicule
décélère aussi longtemps que le
commutateur est maintenu enfoncé.
Si le commutateur est enfoncé jusqu'à
l'arrêt du véhicule, l'EPB reste
appliqué.
Le véhicule peut appliquer
automatiquement l'EPB dans certains
circonstances lorsque le véhicule est
arrêté. Ceci est normal et est effectué
périodiquement pour vérifier le
fonctionnement du système EPB.
ou PARK
reste