Cadillac ATS Guide Du Propriétaire page 253

252 CONDUITE ET FONCTIONNEMENT
RÉGLAGE : Abaisser brièvement la
commande pour régler la vitesse et
activer l'ACC ou pour diminuer la
vitesse du véhicule si l'ACC est déjà
engagé. Pour réduire la vitesse par
incréments de 1 km/h (1 mi/h),
abaisser SET jusqu'au premier cran.
Pour réduire la vitesse jusqu'au repère
des 5 km/h (5 mi/h) suivants sur le
compteur de vitesse, abaisser SET
jusqu'au second cran.
: Presser pour désactiver l'ACC
sans effacer les paramètres de la
vitesse de la mémoire.
: Appuyer sur cette commande
pour sélectionner un temps d'écart de
suivi (ou une distance) pour l'ACC :
Far, Medium ou Near (loin, moyen ou
proche).
Le relevé du compteur de vitesse peut
être affiché en unités impériales ou
métriques. Voir Combiné d'instruments
0 131. La valeur d'incrément utilisée
dépend des unités affichées.
Passer de l'ACC au régulateur de
vitesse automatique ordinaire
Pour passer de l'ACC au régulateur de
vitesse automatique ordinaire,
appuyer et maintenir . Un message
apparaît sur l'écran d'information du
conducteur. Voir Messages du véhicule
0 155.
Témoin de l'ACC Témoin du
régulateur de
vitesse régulier
Lorsque l'ACC est engagé, un témoin
vert s'allume au groupe
d'instruments. Lorsque la commande
de régulateur de vitesse automatique
est engagée, un témoin vert
s'allume dans le groupe d'instruments.
Lorsque le véhicule est en marche, le
mode de régulation automatique sera
réglé au dernier mode utilisé avant
l'arrêt du véhicule.
Avertissement
Toujours vérifier le témoin du
régulateur de vitesse sur le groupe
d'instruments pour déterminer quel
mode de régulation de vitesse est
actif avant d'utiliser la fonction.
Si l'ACC n'est pas activé, le véhicule
ne freinera pas automatiquement
en présence d'autres véhicules, ce
qui pourrait entraîner un accident
si les freins ne sont pas appliqués
manuellement. Vous ou d'autres
personnes pourriez être gravement,
voire mortellement, blessé.
Réglage du régulateur de vitesse
adaptatif
J
Si est en marche quand il n'est pas
utilisé, il pourrait être pressé et activer
le régulateur involontairement. Laisser
J
J
désactivé lorsque le régulateur de
vitesse n'est pas utilisé.