Cadillac ATS Guide Du Propriétaire page 246

Presser et relâcher pour désactiver
la PTM pour retourner aux systèmes
antipatinage et StabiliTrak. Le témoin
de désactivation d'antipatinage
le témoin de désactivation StabiliTrak
s'éteignent.
Commande de lancement (série
V uniquement)
Une fonction de contrôle de
lancement est disponible, en mode de
conduite de compétition (série V) ou
de Gestion d'antipatinage de
performance (série V), pour permettre
au conducteur d'atteindre des hauts
niveaux d'accélération en ligne droite.
Le contrôle de lancement est une
forme de traction asservie qui gère le
patinage des roues au lancement du
véhicule. Cette fonction est destinée
aux courses en circuit fermé où des
temps constants de zéro à 60 et de
quart de mille sont désirés.
Le contrôle de lancement est
disponible uniquement lorsque les
critères suivants sont réunis :
Le mode de conduite de
et
compétition est sélectionné (série
V) ou l'un des modes de gestion de
traction de performance est
sélectionné (série V). Le témoin
TCS s'allume sur le groupe
d'instruments et le message
correspondant s'affiche sur le CIB.
Le véhicule est arrêté.
Le volant est tourné en position de
ligne droite.
Boîtes manuelles
L'embrayage est pressé et le 1er
(premier) rapport est sélectionné.
La pédale d'accélérateur est
rapidement enfoncée à pleins gaz.
La fonction de contrôle de lancement
limite initialement le régime du
moteur lorsque le conducteur enfonce
rapidement la pédale d'accélérateur à
pleins gaz. Laisser le régime moteur se
stabiliser. Un débrayage souple et
rapide en maintenant la pédale
d'accélérateur complètement enfoncée
CONDUITE ET FONCTIONNEMENT
gère le patinage des roues. Faire les
changements de rapport comme décrit
à Boîte de vitesses manuelle 0 229.
Boîtes automatiques
La pédale de frein doit être pressée
fermement jusqu'au plancher,
comme dans le cas d'un freinage
en panique.
La pédale d'accélérateur est
rapidement appliquée à pleins gaz.
(Si le véhicule roule du fait de
l'ouverture complète du papillon,
relâcher l'accélérateur, appuyer
plus fermement sur la pédale de
frein et appliquer à nouveau
l'accélérateur à pleins gaz.)
La fonction de contrôle de lancement
limite initialement le régime du
moteur lorsque le conducteur enfonce
rapidement la pédale d'accélérateur à
pleins gaz. Laisser le régime moteur se
stabiliser. Un relâchement régulier,
rapide de la pédale de frein en
maintenant la pédale d'accélérateur
complètement enfoncée, gère le
patinage des roues.
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