Figure 18
1. Contre-écrou (1/2 po)
2. Écrou à embase (3/8 po)
3. Tube du cadre
4. Boulon à embase
hexagonale (3/8" x 2-1/2")
4.
Montez l'ensemble roue et pneu en aluminium à
l'aide de 4 écrous de roues
Serrez les écrous de roues en étoile à un couple
de 115 N·m.
g312473
5. Support de stabilisation
6. Boulon à embase
hexagonale (½ x 2-¼")
7. Rondelle
8. Bras de biellette
(Figure
19).
1. Ensemble roue et pneu en
aluminium
5.
Répétez les opérations
la machine.
6
Réglage de la géométrie
des roues avant
Aucune pièce requise
Préparatifs de réglage du
carrossage et du pincement
1.
Vérifiez que les pneus avant sont gonflés à la
pression correcte.
2.
Ajoutez une masse équivalente au poids moyen
de l'utilisateur sur le siège du conducteur ou
demandez à l'utilisateur de s'asseoir sur le
siège. La masse ou l'utilisateur doit rester sur le
siège pendant toute la procédure de réglage.
3.
Sur une surface plane et horizontale, faites
reculer la machine en ligne droite sur 2 à
3 m puis revenez à la position de démarrage
d'origine. Cela permet à la suspension de se
stabiliser à la position d'utilisation.
Réglage du carrossage
Outils fournis par le propriétaire : clé à ergots (réf.
Toro 132-5069) ; voir un concessionnaire-réparateur
agréé.
Important:
Effectuez le réglage du carrossage
uniquement si vous utilisez un accessoire avant
ou si l'usure des pneus est irrégulière.
10
Figure 19
2. Écrou de roue
1
à
4
de l'autre côté de
g312472