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PLAN DE MAINTENANCE
Attention ! – La maintenance de l'installation doit être effectuée
par du personnel technique et qualifié, dans le plein respect
des normes de sécurité prévues par les lois en vigueur et des
consignes de sécurité qui figurent dans la PHASE 1 - « Avertis-
sements et précautions générales pour la sécurité », au début de
ce guide.
Note – Si l'installation comprend d'autres dispositifs non cités dans ce
guide, pour leur maintenance suivre les indications prévues dans le plan
de maintenance respectif.
Considérant une utilisation domestique normale de l'automatisme, il est
conseillé d'effectuer un contrôle périodique de l'installation tous les 6
mois ou, en cas d'utilisation fréquente de l'automatisme et dans les cas
de mouvement rapide du vantail, quand un nombre donné de cycles
de manœuvres a été accompli.
Pour calculer ce nombre de manœuvres, se référer au paramètre de la
durabilité estimée (voir dans les « Caractéristiques techniques du produit
»), en planifiant une intervention de maintenance à un intervalle cal-
culé tous les 10% des manœuvres fixées par ce paramètre ; par
exemple, si la durabilité totale est de 100.000 cycles de manœuvre, la
maintenance doit être faite tous les 10.000 cycles.
À l'échéance prévue pour la maintenance, il faut effectuer les contrôles et
les remplacements suivants :
A. Couper toutes les sources d'alimentation électrique, y compris
les éventuelles batteries tampon.
B. Vérifier l'état de détérioration de tous les matériaux qui composent
l'automatisme ; évaluer également le degré d'usure des parties en
mouvement et observer si des phénomènes d'érosion ou d'oxyda-
tion des parties structurelles sont en cours : remplacer éventuelle-
ment les parties qui ne donnent pas de garanties suffisantes.
C. Vérifier que le produit est parfaitement ancré sur la surface de
fixation et que les écrous sont bien serrés.
D. Vérifier l'efficacité du mécanisme de débrayage pour la manœuvre
manuelle ; la force nécessaire pour actionner le débrayage doit être
inférieure à 220 N.
E. Reconnecter les sources d'alimentation électrique et effectuer
dans l'ordre indiqué les vérifications suivantes :
1 En utilisant l'émetteur, effectuer des essais de fermeture et d'ouverture
du portail, en vérifiant que le mouvement du vantail correspond à ce qui
est prévu (Note – Au rétablissement du courant électrique, la première
manœuvre commandée sera exécutée par l'automatisme à vitesse
réduite, indépendamment du type de vitesse sélectionné).
Il convient d'effectuer différentes manœuvres pour contrôler la fluidité
du mouvement du portail et détecter les éventuels défauts de montage
et de réglage ainsi que la présence de points de frottement.
2 Vérifier un par un le fonctionnement correct de tous les dispositifs de
sécurité présents dans l'installation (photocellules, bords sensibles,
etc.). Photocellules : faire intervenir le dispositif durant une manœuvre
d'Ouverture ou de Fermeture et vérifier que la logique de commande
arrête la manœuvre et effectue une inversion totale du mouvement (le
clignotant émet 2 clignotements répétés une deuxième fois). Bords
sensibles : faire intervenir le dispositif durant une manœuvre d'Ouver-
ture ou de Fermeture et vérifier que la logique de commande arrête la
manœuvre et effectue une brève inversion du mouvement (le clignotant
émet 4 clignotements répétés une deuxième fois).
3 Vérifier qu'il n'y a pas d'interférences entre les photocellules et d'autres
dispositifs, en opérant de la façon suivante : interrompre l'axe optique
qui unit la paire de photocellules (fig. 65) en passant un cylindre (dia-
mètre 5 cm et longueur 30 cm d'abord près de la photocellule TX,
puis près de la RX et enfin au centre, entre les deux photocellules.
Vérifier ensuite que le dispositif intervient dans tous les cas, en pas-
sant de l'état d'actif à celui d'alarme et vice versa ; puis contrôler qu'il
provoque l'action prévue dans la logique de commande (par exemple,
l'inversion du mouvement dans la manœuvre de Fermeture).
4 Après avoir placé un obstacle le long de la trajectoire de fermeture du
portail, commander une manœuvre de fermeture et vérifier que l'au-
tomatisme invertit le mouvement dès que le portail touche l'obstacle
(manœuvre de sécurité).
Attention ! – utiliser comme obstacle un morceau de bois de 50
cm de long et d'une section adéquate pour qu'il puisse être tou-
ché par le vantail. Positionner ensuite l'obstacle comme indiqué
sur la fig. 66.
REGISTRE DE MAINTENANCE
Important – Ce registre de maintenance doit être remis au propriétaire
de l'automatisme après l'avoir dûment rempli.
Il faut prendre note dans ce Registre de toutes les activités de mainte-
nance, de réparation et de modification effectuées. Le Registre devra être
mis à jour à chaque intervention et conservé avec soin pour être dispo-
nible pour d'éventuelles inspections de la part d'organismes autorisés.
Le présent Registre de maintenance se réfère à l'automatisme suivant :
mod. .............................,
n° de série ................................,
installé en date du .............................,
lieu d'installation ......................................................................................
................................................................................................................
................................................................................................................
................................................................................................................
................................................................................................................
Le Registre de maintenance inclut les documents suivants :
1) - Plan de maintenance
2) - ............................................................................................
3) - ............................................................................................
4) - ............................................................................................
5) - ............................................................................................
6) - ............................................................................................
Sur la base du document joint « Plan de Maintenance », les opérations de
maintenance doivent être effectuées en respectant la fréquence suivante :
tous les ............. mois, ou bien tous les ............. cycles de
manœuvres, suivant l'évènement qui se vérifie en premier.
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66
III
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