Chamberlain LiftMaster PROFESSIONAL SECURITY+ 3255-2CM Manuel Du Propriétaire page 66

Fil de sonnerie
Détecteur inverseur de sécurité
Fiche Diagnostique
1 ÉCLAIR
Cassure du fil des
détecteurs inverseur du
sécurité (coupé ou
déconnecté).
OU
2 ÉCLAIRS
Court-circuit du fil des
détecteurs inverseur du
sécurité des fils noir/blanc.
3 ÉCLAIRS
Court-circuit de la
commande de porte ou
du fil.
4 ÉCLAIRS
Léger mésalignement des
détecteurs inverseur du
sécurité (témoin LED faible ou
clignotant).
5 ÉCLAIRS
Surchauffe du moteur ou
éventuelle panne du capteur
de régime. Débrancher pour
le réarmer.
6 ÉCLAIRS
Panne du circuit moteur.
Remplacer la carte logique
du récepteur.
Diagnostic situé
sur le moteur
Voyant LED
Des fonctions d'autodiagnostic ont été programmées dans votre
ou LED
ouvre-porte de garage. Le bouton « learn » ou le voyant LED de
diagnostic
diagnostic émettra un certain nombre d'éclairs avant de faire une
Bouton
« Learn »
pause pour indiquer la découverte d'un problème potentiel. Consulter
la fiche diagnostique ci-dessous.
Symptôme : Un des témoins lumineux des détecteurs inverseur du sécurité, ou les
deux, n'émet pas une lumière constante.
• Inspecter les fils du détecteur pour détecter un court-circuit (agrafe dans le fil), corriger la
polarité des branchements (fils noir/blanc inversés), les fils cassés ou débranchés ;
remplacer / relier si nécessaire.
• Déconnecter tous les fils de la plaque arrière du moteur.
• Retirer les détecteurs de leurs supports et raccourcir les fils des détecteurs à une longueur
de 1-2 pieds (30 à 60 cm) à partir de l'arrière de chaque détecteur.
• Rattacher la cellule de transmission au moteur à l'aide des fils raccourcis. Si le témoin
lumineux de la cellule de transmission brille de manière constante, fixer la cellule de
réception.
• Aligner les détecteurs, si les témoins lumineux sont allumés, remplacer les fils des
détecteurs. Si les témoins lumineux de détection ne s'allument pas, remplacer les
détecteurs inverseur du sécurité.
Symptôme : Le témoin LED n'est pas allumé sur la commande de porte.
• Inspecter la commande de porte / les fils pour détecter un court-circuit (agrafe dans le
fil)—remplacer si nécessaire.
• Déconnecter les fils au niveau de la commande de porte, toucher les fils l'un à l'autre. Si
le moteur se met en marche, remplacer la commande de porte.
• Si le moteur ne se met pas en marche, déconnecter les fils de la commande de porte du
moteur. Court-circuiter momentanément les terminaux rouge et blancs à l'aide d'un câble
de raccord. Si le moteur se met en marche, remplacer les fils de la commande de porte.
Symptôme : Le témoin lumineux émetteur est allumé en continu alors que le témoin
lumineux récepteur donne une lumière faible ou clignote.
• Réaligner la cellule réceptrice, nettoyer le diffuseur et bien fixer les supports.
• Vérifier que le guide de la porte est bien ancré au mur et ne bouge pas.
Symptôme : Le moteur a surchauffé ; le moteur ne fonctionne pas ou le chariot est
coincé sur le boulon d'arrêt = le moteur ronfle brièvement = capteur de régime ;
Course courte de 6-8 po (15 à 20 cm).
• Débrancher le moteur pour le réarmer. Essayer de mettre le moteur en marche, vérifier le
code de diagnostic.
• S'il émet encore 5 éclairs et que le moteur se déplace de 6-8 po (15 à 20 cm), remplacer
le capteur de régime.
• Si le moteur ne fonctionne pas, le moteur a surchauffé. Attendre 30 minutes et essayer à
nouveau. Si le moteur ne se met toujours pas en marche, remplacer la carte logique.
Symptôme : Le moteur ne fonctionne pas.
• Remplacer la carte logique car les pannes de moteur sont rares.
Montage du
détecteur inverseur
du sécurité
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